Yamaha julkaisee uuden WR125R ABS -mallin, uuden on/off-road-mallin, joka mukautuu laajaan tieolosuhteiden kirjoon, 30. tammikuuta 2026. Tämä malli on suunniteltu hauskaan ajoon, tarjoten helpon käsiteltävyyden kaupunkikäyttöön ja maantieajoon sekä saumattoman maastoajonautinnon.

Tuotteen yleiskatsaus

WR125Ronmopoluokan on/off-road-malli, joka on kehitetty avainsanalla "sininen kumppani, joka voi hypätä maastopyöräilyn maailmaan."Se on sijoitettu porttimalliksi Yamahan maastopyöräilyn maailmaan, helppo käsitellä jopa aloittelijoille, ja se pystyy saumattomaan nautintoon jokapäiväisestä kaupunkiajosta täysimittaiseen maastoajoon.

  • Julkaisupäivä: 30. tammikuuta 2026
  • Suositeltu vähittäishinta: 539 000 jeniä
  • Valmistusmaa: Indonesia
  • Värivalikoima: Sininen, Musta

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Moottori ja ajosuorituskyky

Moottori on 124cc, nestejäähdytteinen, SOHC 4-venttiilinen yksisylinterinen VVA:lla (Variable Valve Assembly), jota käytetään myös XSR125:ssä ja YZF-R125:ssä. 52,0 mm x 58,7 mm poraus ja isku, 11,2:1 puristussuhde, 15 hv (11 kW)/10000 rpm maksimiteho, 1,1 kg-m (11 N-m)/6500 rpm maksimivääntö.

VVA, joka vaihtaa matalan nopeuden ja keski-korkean nopeuden imuventtiilikammioiden välillä 7000–7400 kierroksen/min, tarjoaa erinomaiset teho- ja vääntöominaisuudet koko alueella. Se tarjoaa kiihtyvyyttä ja suurten nopeuksien suorituskykyä, joka mukautuu sujuvasti liikenteen virtaukseen maantiellä sekä maastopyöräilyn hauskuuteen.

Toissijaisen hidastusvaihteen synergiavaikutus parannetulla matalan nopeuden vääntömomentilla tekee lähtemisestä helppoa tilanteissa, joissa kuljettaja toistuvasti pysähtyy ja lähtee liikkeelle. Tämä on turvallinen matkustusaluetta paitsi työ- tai koulumatkoille, myös matkustamiseen.

Suurikapasiteettista ilmansuodatinlaatikkoa käytetään maastoajoon tarvittavan matalan ja keskitason vääntömomentin varmistamiseksi. Märkäsuodatinpaperityyppinen ilmansuodatin on helposti saavutettavissa yksinkertaisesti sivukannen irrottamalla. Äänenvaimennin on ylöspäin suuntautuva vasemmanpuoleinen tyyppi, joka sopii maastoajoon, ja pakoputken asettelu ei häiritse maastoajoa.

Jousitus ja ohjattavuus

Runko on teräsputkirakenteinen puolidupla-kehtotyyppi, jonka pitkittäis- ja kiertojäykkyyden tasapaino on optimoitu. Se tukee kuljettajan ja koneen yhtenäisyyden tunnetta keski- ja suurilla nopeuksilla, sekä maastossa että maantiellä.Etu- ja takajousitukset on suunniteltu niin, että kuljettajat voivat nauttia maastoajosta epäröimättä, ja ne ovat riittävän joustavia epätasaisten tiepintojen käsittelyyn, mutta riittävän jämäkät tarjoamaan pohjavääntöä. 41 mm sisähalkaisijan pystysuorat etuhaarukat on varustettu vaimennusvoimageneraattoreilla ja jousilla kummallakin puolella, ja öljylukkokappaleita käytetään vaimennusominaisuuksien ja jousivakion tasapainottamiseen samalla kun lievitetään pohjaanlyöntituntemusta. Iskunpituus on 215 mm. Takaosassa on linkkityyppinen Monocross-jousitus, joka tarjoaa sekä pehmeän ajon että erinomaiset vaimennusominaisuudet raskaissa kuormituksissa. Iskunvaimentimet ovat kaasutäytteisiä vakauden varmistamiseksi jatkuvan ajon aikana. Pyörän liike on 187 mm. Lisäksi pyörän napojen jäykkyyden säätö ja muut yksityiskohdat on optimoitu huolellisesti käsittelyn vakauden saavuttamiseksi erilaisissa tilanteissa. Minimi maavara on 265 mm, mikä vastaa täysimittaista maastopyörää. Etujarru on 2-mäntäisen jarrusatulan ja φ267 mm levyn yhdistelmä, ja takaosa on 1-mäntäisen jarrusatulan ja φ220 mm levyn yhdistelmä. Jarrupalojen materiaali ja vipusuhde on tasapainotettu hyvin, jotta saavutetaan korkea hallittavuus erilaisissa tilanteissa. Etujarru on myös varustettu ABS-järjestelmällä.

Istuinkorkeus on 875 mm, litteällä istuimella, jolla on helppo liikkua eteen ja taakse, vasemmalle ja oikealle, ja ulkopinta on muotoiltu minimaalisilla epätasaisuuksilla sujuvaa siirtymistä varten seisoma- ja istuma-asentojen välillä, mikä tarjoaa suuren vapauden ajonautintoon. Leveitä jalkatukia molemmilla puolilla käytetään myös helppoon ohjaukseen askelmien avulla.

Saatavana myös tehdasasenteisina lisävarusteina on matalampi istuin (19 800 jeniä), joka laskee istuinaluetta 30 mm, ja matalampi linkki (7 700 jeniä), joka laskee istuinkorkeutta 40 mm.

Matalat istuimet (19 800 jeniä)

Matalampi linkki (7 700 jeniä)

Jalkojen tuki matalilla istuimilla asennettuna.

Jalkojen vakaus, kun matala istuin ja linkki on asennettu samanaikaisesti. 169 cm pitkällä kuljettajalla jalkatuet ovat lähes maassa pohkeeseen asti.

Muotoilu ja edistyneet ominaisuudet

Muotoilukonseptin "Feel the YAMAHA offroad spirit!" mukaisesti otettiin käyttöön Yamaha-maastopyörien menneiden mallien kaltainen muotoilu, jossa on tiivis runko ja kevyt ulkokuori. Säilyttäen modernit horisontaaliset mittasuhteet, istuimen alla olevat mustat osat nähdään ytimenä, ja sivukansista jäähdyttimen suojukseen ja etulokasuojiin ulottuvat linjatilmentävätajoneuvon voimaa sen liikkuessa eteenpäin(eivätkä ne häiritse ohjattavuutta edes maastokenkien kanssa).

Sylinteristä ylöspäin mustaksi maalattu moottori ja ajovalojen kupu, joka on kompakti ja jossa ajovalo ja parkkivalo on jaettu kahteen osaan (ylä- ja alaosa), korostavat myös tiiviyden tunnetta. Ajovalot ovat LED-tyyppisiä ja erittäin näkyviä kompaktista koostaan huolimatta.

Yksivärinen LCD-monitoimimittari on kompakti ja näyttää nopeuden, moottorin kierrosluvun, matkamittarin, osamatkamittarin, polttoaineen jäljellä olevan määrän, hetkellisen ja keskimääräisen polttoaineenkulutuksen, kellon, vaihdeosoittimen ja VVA-toiminnon merkkivalon. Älypuhelimen ja erillisen "Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect)" -sovelluksen avulla mittariin voidaan näyttää tietoja, kuten saapuvat puhelut, sähköpostit ja akun varaustaso. Kypäränpidike on myös asennettu ajoneuvon vasemmalle puolelle.

Yamaha WR125R (2026) päätekniset tiedot

Kokonaispituus x leveys x korkeus: 2160 x 840 x 1195 mm・Akseliväli: 1430 mm (ohjauskulma 28°30′ / jälki 117 mm)・Istuinkorkeus: 875 mm (minimi maavara 265 mm)・Ajoneuvon paino: 138 kg・Moottori: nestejäähdytteinen 4-tahtinen SOHC 4-venttiilinen yksisylinterinen 124ccTeho: 11 kW (15 hv)/10000 rpm・Maksimivääntö: 1,1 kg-m (11 N-m)/6500 rpm・Voimansiirto: 6-vaihteinen palautus・Polttoainesäiliön tilavuus: 8,1 l・Jarrut: E = levy, T = levy・Renkaat: E = 2.75-21, T = 4.10-18 (Dunlop D605)Hinta: 539 000 ¥ (sis. ALV) Kuvagalleria (26)

Pidätkö tästä artikkelista