Table of Contents
R1-Z от HOT&COOL
Этот кастом RZ-1 от HOT&COOL основан на концепции воссоздания внешнего вида TZ250 с его двухцилиндровым рядным двигателем и трубчатой стальной рамой, популярными в середине 1980-х годов. Этот кастомный мотоцикл создан на базе Yamaha R1-Z, нейкеда с двухцилиндровым рядным двигателем.
Усиленные трубы, напоминающие ферму, прикреплены к передней части красной стальной рамы типа "двойная колыбель", что напоминает стиль TZ250 середины 1980-х годов. Согласовав обвес со стилем TZ, сходство между R1-Z и TZ250 можно значительно усилить. Передний и задний обтекатели, использованные на этом мотоцикле, от TZ250 80-х годов. Топливный бак имеет алюминиевый внутренний бак и покрыт стеклопластиковой оболочкой, отлитой по форме бака TZ250, что является хитрой особенностью HOT&COOL, специализирующейся на серии RZ. Оба колеса имеют размер 17 дюймов, но заменены на спицованные, как у TZ250 86-го года.
Руль
Передний обтекатель и другой обвес являются оригинальными деталями TZ250 80-х годов, а фара, поворотники, зеркала и другие детали безопасности были добавлены для соответствия требованиям дорожного движения.
Клипоны HURRICANE установлены под верхним мостом, а многофункциональные приборы изготовлены Acewell.
Обвес
Топливный бак состоит из алюминиевого внутреннего бака и покрыт стеклопластиковой оболочкой в стиле бака TZ, отлитой по форме бака TZ.
Впуск и выпуск
Карбюратор, виднеющийся в зазоре рамы, остался штатным, а прямоточный выпуск K2tec типа Type-1 установлен.
Двигатель
Двигатель полностью перебран. Рама штатная, но добавлена система блокировки руля и порошковая покраска в красный цвет, как у TZ250.
Шасси
Подножки изготовлены Phase, а в фоновом режиме виден моноамортизатор NITRON для R1-Z. Кроме того, на фото видна педаль кикстартера справа.
Передняя вилка и траверса остались штатными. Однако передний тормозной суппорт - 4-поршневой Brembo, а передний диск - Arashi Φ320 мм лепесткового типа.
Передние и задние колеса - спицованные (3.00 и 3.50) с ступицами TDR250 и алюминиевыми ободами EXCEL, оставлены 17-дюймовыми. Маятник также остался штатным.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
| Деталь | Описание |
|---|---|
| Карбюратор / Впуск | Универсальный фильтр K&N |
| Выпуск | Прямоточный выпуск K2TEC TYPE-1 |
| Тормоза | Осевой суппорт BREMBO P4 34 Волновой диск Arashi Φ320 Суппорт BREMBO P2 32 Кронштейн заднего суппорта KEINZ для BREMBO |
| Колеса | Алюминиевый обод EXCEL U-типа [Размер обода: 17xMT3.00]Алюминиевый обод EXCEL U-типа [Размер обода: 17xMT3.50] |
| Подвеска | Моноамортизатор NITRON Race |
| Подножки | Подножки PHAZE |
| Руль / Рулевое управление | Клипоны HURRICANE стальные Многофункциональный цифровой прибор ACEWELL |
| Обвес | Оригинальный передний и задний обтекатели YAMAHA для TZ250 Алюминиевый внутренний бак и стеклопластиковая крышка бака от HOT&COOL |
| Другое | Блок фары PIAA ML34 Race Head Right Unit |
О HOT&COOL
Оригинальный магазин запчастей, специализирующийся на KAWASAKI SS/KH Zephyr. Они предлагают широкий ассортимент запчастей от деталей двигателя до руля и экстерьера. Они также выполняют работы по техническому обслуживанию в магазине, поэтому хорошо разбираются в кастомизации и обслуживании.

Исходный источник статьи
Heritage & Legends
Нравится эта статья






























