Pasjonacka replika półowiewki: Custom APE100

Honda APE100 od TTR MOTORS

TTR Motors to sklep, który zajmuje się wieloma customowymi i używanymi motocyklami, ale ich specjalnością są serie CB-F, CB1100R i CBX1000 z silnikiem rzędowym 6-cylindrowym. Produkują części zamienne i wygodne części customowe do tych motocykli, a także posiadają wiedzę na temat ich renowacji. W naszym poprzednim artykule przedstawiliśmy ich custom inspirowany modelem CB1100R, oparty na GROM, nazwany Type-R Mini. A tym razem przedstawimy custom Hondy Ape100 w stylu CB-F, stworzony przez klienta TTR Motors, który zainspirował się modelem Type-R Mini.

Jak widać, jest to doskonała replika CB-F w całości. Półowiewka i czerwona rama są w tym samym stylu co modele CB900F2B lub CB750FBB z 1981 roku. Napis "CB100-F BOL D'OR" na bocznej osłonie jest dokładnie taki sam jak w CB750FBB (oznaczenie pojemności skokowej jest nieco inne). Myśląc o kształcie reflektora CB-F, prawdopodobnie przychodzi na myśl kwadratowy. Jednak faktyczny reflektor ma okrągły kształt, ukryty jedynie za przezroczystą osłoną. Po zdjęciu osłony pojawia się okrągły reflektor. Właściciel zainstalował okrągły reflektor z tego powodu. Odtworzył te bardzo drobne szczegóły specyfikacji CB-F, a najbardziej godną uwagi częścią jego poświęcenia jest wybór felg, aby wzmocnić "styl customowego CB-F", który był kiedyś modny. Zainstalował felgi Seven Star Cast. Gdyby ten motocykl postawić obok Type-R Mini od TTR, skala byłaby prawie taka sama. Ten motocykl daje wgląd w głębię świata mini-moto poprzez swoją atmosferę.

Nadwozie

Elementy nadwozia, przywodzące na myśl CB-F, zostały znalezione i zainstalowane przez właściciela. Dobrze dopasowana przednia owiewka pochodzi z Hondy CBX125F, sportowego motocykla z 1984 roku z silnikiem DOHC 4-zaworowym chłodzonym powietrzem. Podwójne klaksony i duże prostokątne kierunkowskazy widoczne poniżej również podkreślają styl CB750FBB.

Elektryka

Dwa wskaźniki firmy SP Takegawa podkreślają styl CB-F. Klippony również pochodzą z CB-F.

Podwozie

Aluminiowe mocowania silnika i podnóżki są firmy G-Craft, a do silnika użyto części Yoshimura, SP Takegawa i innych znanych producentów. Chłodnica oleju i czerwona pokrywa głowicy cylindrów również dodają atmosfery. Litery CB100-F BOL D'OR pojawiają się na bocznych osłonach.

Zawieszenie jest również dopracowane. Przednie i tylne koła to 12-calowe felgi Seven Star cast (również znalezione przez właściciela), z pomalowanymi na złoto szprychami i srebrnymi obręczami, tak jak w pierwowzorze. Przednie widelce są fabryczne, z pomalowaną na czarno dolną częścią.

Istnieje wiele elementów, które docenią fani Hondy CB, takich jak rama pomalowana na czerwono. Przednie i tylne zaciski hamulcowe to Brembo (z przodu P4 Axial cast, z tyłu P2 32), a tarcze to SUNSTAR Premium Racing. Wydech jest firmy YOSHIMURA.

Po prawej stronie znajduje się CB750F BOL D'OR 2 (CB750F2B), limitowany model z 1981 roku, który posłużył jako wzór. Bliskość obu modeli pod względem atmosfery sprawia, że oglądanie ich obok siebie jest jeszcze bardziej ekscytujące.

Galeria

Specyfikacje

O TTR MOTORS

TTR jest dobry w CB 1100R. Posiadają zestawy do usuwania błotników i owiewki, a także oferują części do długoterminowych relacji z motocyklami.

Strona marki TTR MOTORS

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends