Table of Contents
TTR MOTORS's APE100
TTR Motors je obchod, který se zabývá mnoha zakázkovými a ojetými motocykly, ale pro ně jsou specialitou řady CB-F, CB1100R a CBX1000 s řadovým 6válcovým motorem. Vyrábějí náhradní díly a praktické zakázkové díly pro tyto motocykly a také se vyznají v jejich renovaci. V našem předchozím článku jsme představili jejich zakázkový motocykl inspirovaný CB1100R na bázi GROM, nazvaný Type-R Mini. A tentokrát vám představíme zakázkový motocykl Ape100 ve stylu CB-F od zákazníka TTR Motors, který byl inspirován Type-R Mini.
Jak vidíte, celkově je to dokonalá replika CB-F. Polokapotáž a červený rám jsou ve stejném stylu jako CB900F2B nebo CB750FBB z roku 1981. Nápis „CB100-F BOL D'OR“ na bočním krytu je přesně stejný jako u CB750FBB (označení zdvihového objemu se mírně liší). Když si představíte tvar světlometu CB-F, pravděpodobně byste si vzpomněli na hranatý. Skutečný světlomet má však kulatý tvar, který je pouze zakryt průhledným krytem. Po odstranění krytu se objeví kulatý světlomet. Majitel z tohoto důvodu nainstaloval kulatý světlomet. Tyto velmi jemné detaily specifikací CB-F znovu vytvořil a nejpozoruhodnější částí jeho oddanosti je jeho volba kol k vylepšení „zakázkového stylu CB-F“, který byl kdysi v módě. Nainstaloval kola Seven Star Cast. Pokud by byl tento motocykl umístěn vedle TTR's Type-R Mini, měřítko by bylo téměř stejné. Tento motocykl dává nahlédnout do hloubky světa mini-moto prostřednictvím své atmosféry.
Karoserie
Karoserie, připomínající CB-F, našel a nainstaloval majitel. Dobře sladěná přední kapotáž pochází z Hondy CBX125F, vzduchem chlazeného sportovního motocyklu s jednoválcovým motorem DOHC 4-ventil, z roku 1984. Dvojité klaksony a velké obdélníkové blinkry viditelné pod nimi také vylepšují styl CB750FBB.
Elektrické komponenty
Dva budíky od SP Takegawa vylepšují styl CB-F. Clip-ony jsou také pro CB-F.
Podvozek
Hliníkové držáky motoru a stupačky jsou od G-Craft a pro motor byly použity díly Yoshimura, SP Takegawa a další díly známých výrobců. Olejový chladič a červený kryt hlavy válců také přispívají k atmosféře. Nápis CB100-F BOL D'OR se objevuje na bočních krytech.
Odpružení je také propracované. Přední a zadní kola jsou 12palcová Seven Star Cast (také nalezená majitelem), s paprsky lakovanými zlatě a ráfky stříbrně, stejně jako motiv. Přední vidlice jsou sériové s černě lakovaným spodním pouzdrem.
Existuje mnoho oblastí, které ocení fanoušci CB, jako je rám lakovaný červeně. Přední a zadní brzdové třmeny jsou Brembo (axiální litý třmen P4 vpředu a P2 32 vzadu) a kotouče jsou od SUNSTAR's Premium Racing. Výfuk je od YOSHIMURA.
Vpravo je CB750F BOL D'OR 2 (CB750F2B), limitovaná edice z roku 1981, která sloužila jako motiv. Blízkost obou modelů z hlediska atmosféry je činí vzrušujícími při pohledu vedle sebe.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | G-Craft Držák motoru |
| Výfuk | YOSHIMURA Ape100 (-06) Titanový výfuk s ohýbanou trubkou |
| Brzda | Brembo P4-40C Axiální 4P třmen SUNSTAR Premium Racing Přední brzdový kotouč Brembo P2-CR84 2P Zadní třmen SUNSTAR Premium Racing Zadní brzdový kotouč |
| Řídítka / Řízení | SP TAKEGAWA Střední DN rychloměr SP TAKEGAWA Střední DN otáčkoměr Originální řídítka Honda CB750F |
| Karoserie | Originální přední kapotáž Honda CBX125F |
O TTR MOTORS
TTR umí CB 1100R. Nabízejí sady pro odstranění blatníků a čelní skla a poskytují díly pro dlouhodobý vztah s motocykly.

Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek


































