Passionerad Halvkåpa-replika: APE100 Custom

TTR MOTORS's APE100

TTR Motors är en verkstad som hanterar många custom- och begagnade motorcyklar, men för dem är CB-F-serien, CB1100R och CBX1000 med en radmotor på 6 cylindrar deras specialitet. De producerar reparationsdelar och praktiska customdelar för dessa cyklar och har också kunskap om hur man restaurerar dem. I vår tidigare artikel presenterade vi deras CB1100R-inspirerade custom baserad på GROM, kallad Type-R Mini. Och den här gången kommer vi att presentera en CB-F-stil Ape100 custom av en kund till TTR Motors som inspirerades av Type-R Mini.

Som ni kan se är det en perfekt replika av CB-F överlag. Halvkåpan och den röda ramen är i samma stil som 1981 års CB900F2B eller CB750FBB. Logotypen "CB100-F BOL D'OR" på sidokåpan är exakt densamma som på CB750FBB (slagvolymbeteckningen skiljer sig något). När man tänker på formen på CB-F:s strålkastare, skulle man förmodligen tänka på den fyrkantiga. Strålkastaren har dock en rund form, som bara döljs av ett klart skydd. När skyddet tas bort, dyker den runda strålkastaren upp. Ägaren har installerat en rund strålkastare av den anledningen. Han har återskapat dessa mycket fina detaljer av CB-F:s specifikationer, och den mest anmärkningsvärda delen av hans hängivenhet skulle vara hans val av fälg för att förstärka "customiserad CB-F:s stil", som brukade vara på modet. Han installerade Seven Star Cast-fälgar. Om denna motorcykel placeras bredvid TTR:s Type-R Mini, är skalan nästan densamma. Denna motorcykel ger en inblick i djupet av mini-moto-världen genom sin atmosfär.

Kaross

Karossen, som påminner om en CB-F, hittades och installerades av ägaren. Den välmatchade frontkåpan är från Honda CBX125F, en luftkyld DOHC 4-ventils encylindrig sportcykel från 1984. De dubbla tutorna och stora rektangulära blinkers som syns undertill förstärker också CB750FBB:s stil.

Elsystem

Två mätare från SP Takegawa förstärker CB-F:s stil. Clip-on-styrena är också för CB-F.

Chassi

Motorfästen och fotpinnar i aluminium är från G-Craft, och Yoshimura-delar, SP Takegawa-delar och delar från andra välkända tillverkare användes för motorn. Oljekylaren och det röda cylinderlocken bidrar också till atmosfären. Texten CB100-F BOL D'OR syns på sidokåporna.

Fjädringen är också genomarbetad. Fram- och bakhjulen är 12-tums Seven Star cast (också hittade av ägaren), målade guld på ekrarna och silver på fälgarna, precis som motivet. Framgafflarna är original med den nedre delen målad svart.

Det finns många delar som CB-fans kommer att uppskatta, som den röda ramen. Fram- och bakbromsoken är Brembo (Axiala gjutna ok P4 fram och P2 32 bak), och skivorna är SUNSTAR:s Premium Racing. Avgasröret är från YOSHIMURA.

Till höger syns CB750F BOL D'OR 2 (CB750F2B), en specialutgåva från 1981 som fungerade som motiv. Den nära likheten mellan de två modellerna i termer av atmosfär gör dem mer spännande att titta på sida vid sida.

Galleri

Specifikationer

Om TTR MOTORS

TTR är bra på CB 1100R. De har stänkskärmseliminatorer och vindskydd i lager, och de erbjuder delar för långvariga relationer med motorcyklar.

TTR MOTORS varumärkessida

Ursprungskälla till denna artikel

Heritage & Legends