GP Japonii, jedyne domowe Grand Prix w sezonie dla japońskich zawodników, odbyło się w dniach 26-28 września na torze Mobility Resort Motegi w prefekturze Tochigi. W GP Japonii Marc Marquez zajął 2. miejsce w ostatnim wyścigu klasy MotoGP, zdobywając swoje 7. mistrzostwo w klasie królewskiej i 9. w sumie (125cc x 1, Moto2 x 1, MotoGP x 7). Problemy Marqueza zaczęły się w 2020 roku, kiedy to podczas ostatniego wyścigu GP Hiszpanii, pierwszej rundy klasy MotoGP, upadł i złamał prawy triceps. 2025 rok był jego drugim rokiem z Ducati, a on zdobył tytuł, który wymykał mu się od 2019 roku. Tegoroczne GP Japonii przyciągnęło łącznie 90 000 widzów w weekend, co stanowi wzrost o około 10 000 w porównaniu do 80 000 widzów w 2024 roku. Dla Ai Ogury było to również pierwsze domowe Grand Prix jako zawodniczki MotoGP. W Motegi wielu fanów miało na sobie gadżety Ai Ogury.

Ai Ogura nie wystartowała w wyścigu z powodu pogarszającego się stanu prawej ręki.

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) przystąpiła do weekendu GP Japonii z dwoma pęknięciami na grzbiecie prawej dłoni, których doznała podczas upadku w GP San Marino. Niemniej jednak, jak zwykle, Ogura wykazywała postępy z każdym przejazdem. Mimo że jest to jej domowy Grand Prix i w tym roku kilkukrotnie jeździła na Motegi, nie robiła tego na maszynie MotoGP, a opony są inne, więc jeśli chodzi o jazdę na Motegi na maszynie MotoGP, Ogura zaczynała od adaptacji, tak jak na każdym innym torze. W piątkowej sesji treningowej zajęła 14. miejsce. Jednak w sobotniej sesji Q1 uzyskała 3. czas, blisko awansu do Q2, a podczas ataku pod koniec Q1 była bliska ustanowienia swojego najlepszego czasu, ale doszło do upadku w dalszej części toru, co spowodowało pokazanie żółtej flagi. Czas okrążenia Ogury został unieważniony, ponieważ przejechała przez ten sektor podczas obowiązywania żółtej flagi. Niemniej jednak, było jasne, że forma Ogury poprawiła się od piątku do soboty. W wyścigu sprinterskim wystartowała z 13. pozycji i zajęła 9. miejsce. Ponownie, jak zwykle, awansowała o jedną pozycję, kończąc wyścig. Siła Ogury w zarządzaniu oponami jest nadal widoczna w klasie MotoGP, a poza jednym upadkiem i wycofaniem, straciła tylko kilka miejsc w stosunku do swojej pozycji startowej zarówno w wyścigu sprinterskim, jak i w wyścigu głównym. Podsumowując sobotę, Ogura powiedziała: "Myślę, że to był dobry wyścig. (Ból w prawej ręce) był obecny... gdy uspokoił się w środku wyścigu. Ale początek i koniec były w porządku" - powiedziała. Dodała jednak: "Stan nie jest tak dobry jak wczoraj. Nadal mam kontuzję, więc im więcej jeżdżę, tym gorszy staje się mój stan". Jednak obecność Ogury na konferencji prasowej w sobotę była taka sama jak zwykle. Prawdopodobnie zamierzała dać z siebie wszystko w 24 okrążeniach wyścigu głównego następnego dnia, tak jakby był to wyścig sprinterski. Jednak w niedzielę zespół ogłosił, że Ogura nie wystartuje w wyścigu głównym. Zespół ogłosił, że Ogura nie wystartuje w niedzielę "z powodu pogarszającego się stanu prawej ręki". Ogura nie udzieliła wywiadu z tego powodu. Według zespołu, decyzja o jej udziale w GP Indonezji, które będzie serią wyścigów, zostanie podjęta po jej przybyciu do Mandariki, aby sprawdzić jej powrót do zdrowia.

Ogura nie mogła wziąć udziału w wyścigu głównym. Jednak do soboty powinna była zachwycać fanów swoją jazdą©Trackhouse Racing

.

Nakagami, który upadł i wycofał się z wyścigu, kończy pozytywnie jako zawodnik testowy.

Japoński zawodnik testowy Hondy, Takaaki Nakagami (Honda HRC Test Team), wystartował w GP Japonii jako dzika karta. Tym razem Nakagami, który jest zawodnikiem testowym, ścigał się maszyną zawierającą elementy modelu z 2026 roku. Urządzenia aerodynamiczne na owiewce ogonowej różniły się od tych używanych przez regularnych zawodników Joana Mira (Honda HRC Castrol), Luca Mariniego (Honda HRC Castrol) i Johana Zarco (Castrol Honda LCR). W sobotnim wyścigu sprinterskim cierpiał z powodu strasznych wibracji, startował z 20. pozycji i zajął 14. miejsce. W niedzielnym wyścigu startował z 20. pozycji i jechał na około 15. miejscu, gdy na 20. okrążeniu upadł na nawrocie i wycofał się. Jednak problem z wibracjami, który wystąpił dzień wcześniej, był pod kontrolą, a jego odczucia były "ogólnie pozytywne". Powiedział: "Ogólnie jestem pozytywnie nastawiony. Na końcu zjechałem z toru i upadłem, ale poza tym byłem w stanie walczyć o punkty i jechać równie dobrze jak regularni zawodnicy". "Poza upadkiem jestem zadowolony ze swojego występu. W porównaniu do wczoraj (soboty) czułem, że Honda ewoluowała, więc myślę, że to był pozytywny wyścig. To było pierwsze podium Hondy od czasu, gdy Zarco zajął drugie miejsce w GP Wielkiej Brytanii i pierwsze dla zespołu fabrycznego od czasu, gdy Marquez zajął trzecie miejsce w GP Japonii w 2023 roku.

Nakagami wystartował jako dzika karta w tym roku jako zawodnik testowy©Honda

.

Nawierzchnia, która podniosła nogi Taiyo Kozato z Moto3 podczas jazdy na 2. miejscu.

Ostatni wyścig klasy Moto3 okazał się trudny pod względem warunków. Krople deszczu zaczęły padać z chmur, które od rana zakrywały niebo nad Motegi, a około 5. okrążenia zaczęły pojawiać się czerwone flagi, sygnalizując początek deszczu, a międzynarodowe kamery pokazywały krople wody na torze. Naturalnie, zawodnicy rozpoczęli wyścig na oponach typu slick, przeznaczonych na suche warunki, i zarządzali sytuacją podczas okrążeń. Taiyo Kozato (Honda Team Asia) startował z 5. pozycji i awansował na 2. miejsce do 7. okrążenia. Jego jazda była silna i pewna. Jednak skomplikowane warunki na torze spowolniły go. Kozato upadł na drugim zakręcie. Jego kierownica była wygięta i chciał wrócić do boksu w celu naprawy. Biorąc pod uwagę możliwość czerwonej flagi w zaistniałych okolicznościach, próbował ukończyć wyścig. Jednak po wznowieniu jazdy, po raz drugi upadł na zakręcie 5 i wycofał się. "Normalnie jechałem, dopóki nie zaczął padać deszcz" - powiedział. "Czułem, że radzę sobie całkiem nieźle i mogłem stanąć na podium. ... Jechałem z nadzieją na podium lub przynajmniej na miejsce na podium." Kozato powiedział cicho: "To frustrujące... frustrujące" - powiedział cicho i spokojnie. Jestem pewien, że w jego sercu kłębiły się intensywne emocje. Ryusei Yamanaka (Furinsa-MT Helmets-MSI), walczący ze złamanym małym palcem lewej ręki po piątkowym upadku, startował z 11. pozycji i utrzymał dwóch zawodników z tyłu, kończąc na 6. miejscu w ostatnich okrążeniach. Biorąc pod uwagę fizyczny aspekt wyścigu, było to wielkie osiągnięcie, aby zająć 6. miejsce. Powiedział: "Podczas wyścigu zaczął padać deszcz, a w niektórych miejscach było jaśniej, a w innych padało trochę mocniej. Myślałem, że wkrótce przestanie, ale zaskakująco czerwona flaga była wywieszana przez kilka okrążeń. ..." "Dla mnie bardzo martwiłem się o to, gdzie atakować i jak zarządzać tym trochę lepiej. Byłem w stanie atakować do pewnego stopnia i poprawić swoją pozycję, ale warunki stopniowo stawały się śliskie i to było trudne do opanowania." .

Ayumu Sasaki w Moto2 również zajął 14. miejsce......

W klasie Moto2, Ayumu Sasaki (RW-Idrofolha Racing GP) miał dobry start pierwszego dnia, ale doznał dwóch upadków w sobotę. Jego odczucia dotyczące przedniej części motocykla nie były złe, ale trudno było wyczuć granice. W niedzielnym wyścigu miał problemy z hamowaniem. Rozpoczął wyścig z 8. pozycji i ukończył na 14., spadając tuż po starcie. "Myślę, że miałem złą pozycję na pierwszym i drugim zakręcie po starcie i spadłem na pierwszym okrążeniu, więc ogólnie był to trudny wyścig, szczerze mówiąc. Myślę, że dla wszystkich było tak samo, że tylna opona straciła przyczepność w drugiej połowie wyścigu. Trzech zawodników wyprzedziło mnie pod koniec wyścigu i widziałem, że oni też nie mieli przyczepności. Nie mogłem dobrze hamować i trudno mi było się odsunąć." Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) startował z 25. pozycji i ukończył na 18. miejscu. Dla Kunii było to pierwsze "Japan GP", ponieważ wydarzenie nie odbyło się w latach 2020 i 2021, kiedy startował w klasie Moto3, z powodu infekcji koronawirusem. "W porównaniu do kilku ostatnich wyścigów, 18. miejsce nie jest takie złe" - powiedział. "To było moje domowe Grand Prix, więc chciałbym pojechać trochę dalej (do przodu). (Ale było fajnie (na moim domowym Grand Prix). Mogłem spotkać wielu ludzi przez cały tydzień i myślę, że wsparcie wielu fanów bardzo mi pomogło. Było inaczej niż zwykle Grand Prix w Europie i cieszę się, że było świeżo i nowo."

Sasaki startował z 8. pozycji, ale miał problemy z hamowaniem© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

To było pierwsze GP Japonii Kunii©Honda Team Asia

Runda 18, GP Indonezji, to seria wyścigów i odbędzie się na torze Pertamina Mandalica International Circuit w Indonezji w dniach 3-5 października. Odwiedź galerię (6)

Podoba Ci się ten artykuł