Od silnika po nadwozie: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom by BULL DOCK

Z1(900 SUPER4) od BULL DOCK

"Silnik ma pojemność 1200cc, linię obejścia oleju w głowicy cylindrów i naszą oryginalną 5-biegową skrzynię biegów typu cross. Są to obecnie standardowe specyfikacje dla naszych GT-Ms", mówi Pan Wakui z BULL DOCK o tym Z1. GT-M (Genuine Tuning Machine) to nazwa kompletnych customów budowanych przez BULL DOCK. W przypadku chłodzonych powietrzem Z, wał korbowy jest punktem wyjścia, a silnik, rama, a nawet położenie różnych części podwozia są konstruowane od podstaw. Silnik spalinowy jest również modyfikowany we własnym zakresie (ponad 90% całego motocykla jest wykonywane we własnym zakresie), proces customizacji jest dokładnie zarządzany, a motocykl jest budowany z precyzyjnym wykonaniem.

Pan Wakui wyjaśnił dalej, że specyfikacja 1200cc jest standardem dla GT-Ms, ponieważ moment obrotowy jest łatwy do opanowania i ma więcej niż wystarczającą trwałość, więc jest to poziom, który wielu kierowców może bez problemu użytkować. Wybór gaźnika, układu wydechowego i wykończenia nadwozia opiera się na stylu jazdy właściciela, sposobie użytkowania, preferencjach itp., które są wcześniej omawiane, a warsztat jest w stanie sprostać szerokiemu zakresowi potrzeb. Gaźnik może być FCR lub TMR, a średnica i lejkki można wybrać. Pokrywa głowicy może być wykończona czarną farbą o fakturze zmarszczek, jak w tym motocyklu, lub może być wykonana w innym kolorze, na przykład czerwonym. Pokrywy silnika można wybrać w ten sam sposób, podobnie jak kolorystykę nadwozia. W przypadku tego motocykla wybrano jasny metaliczny pomarańczowy jako bazę i wykończenie w stylu tygrysiego wzoru. Ten kolor jest stosunkowo często używany w GT-Ms, ale w przypadku tego Z silnik, w tym wspomniana pokrywa głowicy cylindrów, jest wykończony w stonowanym czarnym odcieniu, co dobrze kontrastuje. Tego typu detale, od których nie można oderwać wzroku, są również standardem w GT-M BULL DOCK. Reszta zawartości, która jest na tym zbudowana, jest również niesamowita, a jednocześnie wydaje się tak naturalna. I chcielibyśmy zaznaczyć, że dotyczy to wszystkich customów tego warsztatu.

Kierownica

Kokpit ma konfigurację typową dla Z z nowoczesnym charakterem. Kierownice montowane pod górnym mostkiem to clip-ony, a wybrano pompy hamulcowe/sprzęgła Brembo RCS oraz zbiorniczki Moto Master. Zainstalowany jest również wskaźnik YOSHIMURA Progress Meter. Mostek z wycięciami to regulowany typ Mccoy z przesunięciem.

Nadwozie

Siedzenie to Mccoy Supreme Seat, które poprawia prowadzenie i komfort siedzenia, jednocześnie zmniejszając zmęczenie. Kolorystyka nadwozia wykonana jest w stylu tygrysiego wzoru.

Silnik

Silnik ma pojemność 1200cc z kutymi tłokami Pistal Racing, a do głowicy cylindrów dodano linię obejścia oleju. Skrzynia biegów to oryginalna 5-biegowa skrzynia biegów typu cross BULL DOCK, a pokrywy silnika, zębatka z przesunięciem i zestaw podnóżków są produkcji Mccoy.

Gaźnik to YOSHIMURA FCR-MJN z czarnym wykończeniem górnej pokrywy o fakturze zmarszczek. Rama została również przebudowana do niezbędnych wymiarów.

Dolot i wydech

Układ wydechowy to pełny tytanowy Win Mccoy NEO Full Exhaust z krótkim, czarnym tłumikiem Win Mccoy NEO.

Podwozie

Przednie widelce to Ohlins RWU, a przednie hamulce to kombinacja radialnych zacisków Brembo billet i tarcz SUNSTAR x Mccoy φ320.

Wahacz Mccoy wykonany jest z wytłaczanego aluminium 7N01 o pięciokątnym, dwu-belkowym, wzmocnionym przekroju i jest wykończony powłoką RX. Przednie i tylne koła to Marchesini Forged Aluminum M7RS w rozmiarach 3.50-17/6.00-17, z oponami Bridgestone RS10 w rozmiarach 120/70 i 190/50. Łańcuch napędowy jest firmy RK i został przekonwertowany na rozmiar 520.

Tylny zacisk hamulcowy to Brembo CNC (2P), a tarcza jest firmy SUNSTAR. Tylne amortyzatory to Ohlins Blackline.

Galeria

Specyfikacje

O BULL DOCK

Warsztat customizacji i tuningu motocykli skupiający się na serii Kawasaki Z. "Seria Mccoy" to oryginalne części opracowane przez BULL DOCK w pogoni za dalszymi osiągami w kompletnych maszynach. Każda z tych części jest produkowana z silnym poczuciem zaangażowania.

Strona marki BULL DOCK

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends