Z1(900 SUPER4) oleh BULL DOCK

"Enjin mempunyai sesaran 1200cc, saluran pintasan minyak di kepala silinder, dan transmisi silang 5 kelajuan asal kami. Ini adalah spesifikasi biasa untuk GT-Ms kami," kata Encik Wakui dari BULL DOCK mengenai Z1 ini. GT-M (Genuine Tuning Machine) ialah nama untuk penyesuaian lengkap yang dibina oleh BULL DOCK. Dalam kes Z penyejuk udara, aci engkol digunakan sebagai titik permulaan, dan enjin, rangka, malah kedudukan pelbagai bahagian casis semuanya dibina dari situ. Enjin pembakaran dalaman juga diubah suai di dalam syarikat (lebih daripada 90% keseluruhan motosikal dilakukan di dalam syarikat), proses penyesuaian diuruskan sepenuhnya, dan motosikal dibina dengan mutu kerja yang tepat.

Encik Wakui seterusnya menjelaskan bahawa spesifikasi 1200cc adalah standard untuk GT-Ms kerana tork mudah dikendalikan dan mempunyai ketahanan yang mencukupi, jadi ia adalah tahap yang boleh ditunggang oleh ramai penunggang tanpa masalah. Pemilihan karburetor, sistem ekzos, dan kemasan luaran adalah berdasarkan gaya tunggangan pemilik, penggunaan, pilihan, dll., yang dibincangkan terlebih dahulu, dan kedai mampu memenuhi pelbagai keperluan. Karburetor boleh sama ada FCR atau TMR, dan diameter serta corong boleh dipilih. Penutup kepala boleh disiapkan dalam cat kedutan hitam, seperti pada motosikal ini, atau ia boleh dilakukan dalam warna lain, seperti merah. Penutup enjin boleh dipilih dengan cara yang sama, begitu juga dengan warna luaran. Untuk motosikal ini, asas oren metalik terang dan kemasan corak harimau telah dipilih. Warna ini digunakan agak kerap untuk GT-Ms, tetapi dalam kes Z ini, enjin, termasuk penutup kepala silinder yang disebutkan di atas, disiapkan dalam nada hitam yang lembut, yang berfungsi dengan baik sebagai kontras. Perincian seperti ini, yang membuatkan anda terpikat, juga adalah perkara biasa untuk G-TM BULL DOCK. Kandungan selebihnya yang dibina di atasnya juga menakjubkan, namun terasa begitu semula jadi. Dan kami ingin menyatakan bahawa ini berlaku untuk semua penyesuaian yang dilakukan oleh kedai ini.

Handle

Kokpit mempunyai konfigurasi seperti Z dengan rasa moden. Hendal yang dipasang di bawah jambatan atas ialah klip-on, dan silinder induk brek/klac Brembo RCS serta takungan Moto Master telah dipilih. Meter Progres YOSHIMURA juga dipasang. Batang dengan potongan ialah jenis offset boleh laras Mccoy.

Bodyworks

Tempat duduk ialah Tempat Duduk Supreme Mccoy, yang meningkatkan pengendalian dan keselesaan tempat duduk sambil mengurangkan keletihan. Warna luaran dilakukan dalam corak harimau.

Engine

Enjin ialah 1200cc dengan omboh palsu oleh Pistal Racing, dan saluran pintasan minyak telah ditambah pada kepala silinder. Transmisi ialah transmisi silang 5 kelajuan asal BULL DOCK, dan penutup enjin, gegancu luar dan offset, serta kit langkah semuanya oleh Mccoy.

Karburetor ialah YOSHIMURA FCR-MJN dengan kemasan cat kedutan hitam pada penutup atas. Rangka juga dibina semula mengikut dimensi yang diperlukan.

Intake & Exhaust

Sistem ekzos ialah ekzos penuh titanium Win Mccoy NEO dengan peredam Win Mccoy NEO pendek berwarna hitam.

Chassis

Garpu hadapan ialah Ohlins RWU, dan brek hadapan ialah gabungan kaliper billet jejari Brembo dan cakera SUNSTAR x Mccoy φ320.

Lengan ayun Mccoy diperbuat daripada aluminium penyemperitan 7N01 dengan keratan rentas bertetulang dua rasuk pentagonal dan disiapkan dengan salutan RX. Roda hadapan dan belakang ialah Marchesini Forged Aluminum M7RS dalam saiz 3.50-17/6.00-17, dengan tayar Bridgestone RS10 saiz 120/70 dan 190/50. Rantai pacu ialah oleh RK dan telah ditukar kepada saiz 520.

Kaliper brek belakang ialah Brembo CNC (2P) dan cakera ialah oleh SUNSTAR. Penyerap hentak belakang ialah Ohlins Blackline.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin PISTAL RACING φ76mm Omboh Palsu
Transmisi Silang 5 Kelajuan BULL DOCK Mccoy
Kit Sprocket Offset & Luaran BULL DOCK Mccoy
Penutup Klac Billet BULL DOCK Mccoy
Penutup Acara Tendang BULL DOCK Mccoy
Karb / Saluran Masuk Karburetor YOSHIMURA FCR-MJN39
Ekzos Sistem Ekzos Penuh BULL DOCK Win Mccoy NEO
Peredam BULL DOCK Win Mccoy NEO, Pendek / Hitam
Rangka Lengan Ayun BULL DOCK Mccoy Bersalut RX
Brek Silinder Induk Brek Brembo RCS
Kaliper Hadapan Brembo GP4 RX
Cakera Hadapan Kolaborasi Mccoy x SUNSTAR φ320mm
Kaliper Belakang Brembo GP2-SS
Cakera Belakang SUNSTAR Works Expand
Roda Roda Hadapan Marchesini M7RS Genesi 3.50-17
Roda Belakang Marchesini M7RS Genesi 6.00-17
Suspensi Garpu Hadapan OHLINS RWU
Suspensi Belakang Legenda Kembar OHLINS
Langkah Set Belakang BULL DOCK Mccoy
Sistem Pacu Rantai Pacu RK 520XXW
Hendal / Stereng Hendal Klip-on BULL DOCK Mccoy
Silinder Induk Klac Brembo RCS
Meter Pelbagai Suhu YOSHIMURA PRO-GRESS2
Set Batang BULL DOCK Mccoy untuk Garpu Φ43mm Tegak (Spesifikasi Jambatan Atas Jenis Lumba Ringan)
Tempat Duduk Tempat Duduk Supreme Mccoy x BULL DOCK Z1/2
Badan Fender Hadapan Karbon BULL DOCK Mccoy
Kit Penghapus Fender BULL DOCK Mccoy
Fender Dalam Belakang Karbon BULL DOCK Mccoy
Elektrikal Kit Dinamo / Klac Satu Hala BULL DOCK Mccoy

Tentang BULL DOCK

Sebuah kedai penyesuaian dan talaan motosikal yang memfokuskan pada siri Kawasaki Z. "Siri Mccoy" ialah alat ganti asal yang dibangunkan oleh BULL DOCK dalam usaha untuk prestasi selanjutnya untuk mesin lengkap. Setiap satu daripada alat ganti ini dihasilkan dengan rasa komitmen yang kuat.

Halaman jenama BULL DOCK

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda

Suka artikel ini