Moottorista ulkokuoreen: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom by BULL DOCK

BULL DOCKin Z1(900 SUPER4)

"Moottorin iskutilavuus on 1200cc, sylinterikannessa on öljynohjauslinja ja alkuperäinen 5-vaihteinen vaihteistomme. Nämä ovat tällä hetkellä yleisiä spesifikaatioita GT-M-malleissamme", sanoo BULL DOCKin herra Wakui tästä Z1-pyörästä. GT-M (Genuine Tuning Machine) on BULL DOCKin täysin kustomoitujen pyörien nimi. Ilmajäähdytteisen Z-mallin tapauksessa kampiakseli toimii lähtökohtana, ja moottori, runko ja jopa useiden alustan osien sijainnit rakennetaan sen pohjalta. Polttomoottori muokataan myös talon sisällä (yli 90 % koko pyörästä tehdään talon sisällä), kustomointiprosessia hallitaan perusteellisesti ja pyörä rakennetaan tarkalla työnjäljellä.

Herra Wakui selitti edelleen, että 1200cc-spesifikaatio on GT-M-mallien standardi, koska vääntömomentti on helposti hallittavissa ja kestävyyttä on enemmän kuin tarpeeksi, joten se on taso, jolla monet ajajat voivat ajaa ilman ongelmia. Kaasuttimen, pakoputkiston ja ulkokuoren viimeistelyn valinta perustuu omistajan ajotyyliin, käyttöön, mieltymyksiin jne., joista keskustellaan etukäteen, ja kauppa pystyy vastaamaan laajaan tarpeiden kirjoon. Kaasutin voi olla FCR tai TMR, ja halkaisija ja suppilot voidaan valita. Sylinterikansi voidaan viimeistellä mustalla rypylämaalilla, kuten tässä pyörässä, tai se voidaan tehdä muulla värillä, kuten punaisella. Moottorin kannet voidaan valita samalla tavalla, samoin kuin ulkokuoren väritys. Tässä pyörässä valittiin kevyt metallioranssi pohja ja tiikeri-kuvioinen viimeistely. Tätä väriä käytetään suhteellisen usein GT-M-malleissa, mutta tässä Z-mallissa moottori, mukaan lukien edellä mainittu sylinterikannen kansi, on viimeistelty hillityllä mustalla sävyllä, mikä toimii hyvin kontrastina. Tällaiset yksityiskohdat, joihin ei voi olla ihastumatta, ovat myös tavallisia BULL DOCKin G-TM-malleissa. Muu sisältö, joka rakentuu sen päälle, on myös hämmästyttävää, mutta tuntuu niin luonnolliselta. Ja haluamme huomauttaa, että tämä pätee kaikkiin tämän kaupan tekemiin kustomointeihin.

Ohjaustanko

Ohjaamo on Z-tyylinen kokoonpano modernilla tuntumalla. Ohjaustangot, jotka kiinnitetään yläsiltaan, ovat clip-oneja, ja Brembo RCS jarru-/kytkinkahvasylinterit sekä Moto Master -säiliöt on valittu. Myös YOSHIMURA Progress Meter on asennettu. Leikkauksilla varustettu ohjainkanta on Mccoy säädettävä offset-tyyppinen.

Kori

Istuin on Mccoy Supreme Seat, joka parantaa käsiteltävyyttä ja istuinmukavuutta vähentäen samalla väsymystä. Ulkokuoren väritys on tehty tiikeri-kuviolla.

Moottori

Moottori on 1200cc, jossa on Pistal Racingin taotut männät, ja sylinterikanteen on lisätty öljynohjauslinja. Vaihteisto on BULL DOCKin alkuperäinen 5-vaihteinen vaihteisto, ja moottorin kannet, ulkoiset ja offset-rattaat sekä jalkatappisarja ovat kaikki Mccoyn valmistamia.

Kaasutin on YOSHIMURA FCR-MJN, jonka yläkansi on maalattu mustalla rypylämaalilla. Runko on myös rakennettu uudelleen tarvittaviin mittoihin.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on täysin titaaninen Win Mccoy NEO Full Exhaust, jossa on lyhyt, musta Win Mccoy NEO -äänenvaimennin.

Alusta

Etujousitus on Ohlins RWU, ja etujarrut ovat yhdistelmä Brembo radial billet -satuloita ja SUNSTAR x Mccoy φ320 -levyjä.

Mccoy-takahaarukka on valmistettu 7N01-suulakepuristetusta alumiinista, jossa on viisikulmainen kaksipalkkinen vahvistettu poikkileikkaus, ja se on viimeistelty RX-pinnoitteella. Etu- ja takapyörät ovat Marchesini Forged Aluminum M7RS, koot 3.50-17/6.00-17, ja niissä on Bridgestone RS10 -renkaat, koot 120/70 ja 190/50. Voimansiirtoketju on RK ja se on muutettu 520-kokoon.

Takajarrusatula on Brembo CNC (2P) ja levy on SUNSTARin valmistama. Takaiskunvaimentimet ovat Ohlins Blackline.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa BULL DOCKista

Moottoripyörien kustomointiin ja viritykseen keskittynyt liike, joka keskittyy Kawasaki Z -sarjaan. "Mccoy Series" on BULL DOCKin kehittämä alkuperäinen osasarja, joka tähtää täydellisten koneiden suorituskyvyn parantamiseen. Jokainen näistä osista valmistetaan vahvalla sitoutumisella.

BULL DOCK tuotesivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends