Motocykl, który dojrzewa razem z Tobą: YAMAHA SR400 Custom

Opinia Webike

Oto custom "YAMAHA SR400" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Kentaro". Wydech to AAA Semi Racing Exhaust, charakteryzujący się charakterystycznym stożkowym megafonem, który zapewnia zwiększony moment obrotowy w całym zakresie prędkości. Dzięki bardzo skutecznej redukcji hałasu tłumika, generuje łagodny dźwięk.

Aby poprawić prowadzenie, zainstalowano aluminiowy mostek BORE ACE z anodowanym na srebrno wykończeniem. Ten niestandardowy element wyróżnia się designem, wydajnością i fakturą, i pomimo wyższej ceny w porównaniu do innych marek, jest wart każdej złotówki, zapewniając wysokie zadowolenie. Dodatkowo zastosowano również zestaw trzpieni BORE ACE Special Stem Kit. Ten zestaw zmienia jezdnię, poprawiając stabilność przy wysokich prędkościach, jak i podczas pochylania się w zakrętach, co sprawia, że jazda jest przyjemniejsza. Siedzisko to Brooklands Corsa Single Seat, odzwierciedlające doświadczenie marki w zakresie zabytkowych motocykli brytyjskich, a jego uroczy tył przypomina klasyczny motocykl.

Silnik wyposażony jest w gaźnik KEIHIN FCR z długim lejem Factory Mameshiba o długości 95 mm, do którego dodano dwa adaptery przedłużające, co czyni go jeszcze dłuższym, bo 195 mm. W silniku zastosowano również różne modyfikacje, znacznie poprawiając ogólne przyspieszenie. Wibracje z zmodyfikowanego silnika SR są intensywne, często powodując przepalenie żarówki reflektora. Reflektor LED SPHERE LIGHT posiada zintegrowaną żarówkę LED, która jest bardziej odporna na uszkodzenia spowodowane wibracjami.

Galeria

Specyfikacje