Stylistyka Under-Tail: Custom HONDA CBR1000RR

Opinia Webike

Oto custom HONDA CBR1000RR stworzony przez użytkownika społeczności Webike „Torigobo”. Właściciel, który od pierwszej generacji 900RR podziwiał CBR, zdecydował się na zakup CBR1000RR. Ponieważ był nowy w świecie dużych motocykli, uważał również, że niedrogie motocykle supersport Hondy były dla niego dobrym wyborem. Szczególnie podoba mu się w tym motocyklu styl wydechu pod siedzeniem (under-tail). Obecnie jest wyposażony w tłumik MUGEN Titanium Slip-On Silencer. Twierdzi, że sportowy wygląd wydechu pod siedzeniem nie tylko poprawia estetykę motocykla, ale także oferuje praktyczne zalety, takie jak zwiększony kąt pochylenia w zakręcie, lepsza aerodynamika i zoptymalizowany rozkład masy lewo-prawo.

Dążąc do bardziej dopracowanego tyłu, ulepszył długi, opadający fabryczny tylny błotnik, nadając mu smukły, stylowy wygląd za pomocą zestawu DAYTONA LED Fender Eliminator Kit. Inną modyfikacją, która przyniosła zauważalną różnicę, było zainstalowanie kół GALE SPEED Type-E. Koła Type-E zostały zaprojektowane w celu poprawy osiągów w użytku ulicznym i zbudowane z myślą o długotrwałym użytkowaniu. Dodatkowo posiadają zwiększoną amortyzację powietrzną, która poprawia amortyzację i komfort jazdy, zmniejszając zmęczenie podczas długich podróży. Koła z kutego aluminium również zmniejszają wagę, a właściciel zauważył, że prowadzenie stało się znacznie łatwiejsze.

Wspomniał, że podczas zimowych jazd nie odczuwa nagrzewania się silnika, co czyni je dość komfortowymi. Wraz z nadejściem chłodniejszych miesięcy właściciel prawdopodobnie w pełni cieszy się zimowymi wycieczkami.

Galeria

Specyfikacje