SRC er et merke fra Thailand som produserer støtstenger og bagasjebærere for terrengsykler. Her hos Webike har vi tilbudt delene deres siden 2017, og de har nylig vokst til å bli et populært merke med mange bestillinger. Våre ansatte besøkte nylig deres produksjonsanlegg for å få vite hvordan produktene deres lages!

Hva slags merke er SRC?

SRC er et merke fra Thailand som hovedsakelig produserer og selger støtstenger og bagasjebærere for eventyr-/stisykler. De er ikke bare populære i hjemlandet, men leverer også kvalitetsprodukter til ulike land som USA, Australia og Japan. Merket ble grunnlagt av hard-enduro-raceren Mr. Pichit Truajmoraka (ofte referert til som Mr. Mue), som begynte å lage rimelige og holdbare produkter i Thailand på grunn av den høye prisen på støtstenger laget i andre land. SRC eier også et prestisjetungt offroad-team som aktivt deltar i enduro-løp i Thailand og rundt om i Asia. I tillegg til produksjon har de spilt en stor rolle i å revitalisere offroad-motorsykkelindustrien i hele Asia.


■Tenere 700 støtstang

■NX500 støtstang

Produksjonsprosessen


SRC holder til i Sriracha, omtrent halvveis mellom Bangkok og Pattaya. Tilfeldigvis stammer merkenavnet "SRC" fra navnet på denne byen. Produksjonsfabrikken var godt organisert med ulike maskiner som en 3D-skjæremaskin og en stor laserskjærer. Produktproduksjonsprosessen begynner med bruk av en 3D-skanner for å måle størrelsen og formen på sykkelen delene lages for.

■Skanning med spesialutstyr


På tidspunktet for vårt besøk var en støtstang og bagasjebærer for Hondas NX500 under utvikling.

Når 3D-dataene er importert til en datamaskin, lager designteamet et utkast til utformingen og formen på delen som skal lages. Etter at designet er ferdigstilt, går teamet videre til selve produksjonen av produktet gjennom opprettelse av jigger. Under produksjonsstadiet er et system med flere kontroller på plass, og produktene blir grundig kontrollert ikke bare av personalet på stedet, men også av medlemmer involvert i markedsføring og til og med av Mr. Mue, selskapets grunnlegger, selv. Tidligere ble prosessen gjort for hånd, så det var ofte feil, men innføringen av nye maskiner, inkludert 3D-skanneren, har forbedret produktkvaliteten.


Ved maling av produkter legger de også spesiell vekt på detaljer som er unike for terrengbruk. Maling påføres ikke bare på utsiden av produktet, men også på innsiden av rørene, da det er fare for rust fra innsiden når man kjører gjennom sølepytter eller elver. Denne typen oppmerksomhet på detaljer er noe bare en terrengsyklist ville tenke på.

Da vi var der, var de i ferd med å teste installasjonen av en støtstang, radiatorbeskyttelse, underbeskyttelse og bakre bagasjebærer på en NX500 som ble vist frem på Tokyo Motorcycle Show i mars.


Siden støtstangen er festet til rammen, vil det oppstå vibrasjoner ved høye hastigheter hvis den er dårlig laget. Derfor gjennomfører Mr. Mue alltid en maksimal hastighetssjekk under testfasen for å sikre at det ikke er uønskede vibrasjoner eller unormaliteter i driften. Selvfølgelig sjekker han også produktets holdbarhet og dets innvirkning på sykkelens ramme ved å ta bevisste fall. Etter design, utvikling og testing settes produktene i masseproduksjon. De ferdige produktene blir også kontrollert én etter én, og selv den minste uregelmessighet i malingen vil føre til at produktet blir forkastet.

■Produkt som ble forkastet under kontrollfasen

Som du kan se, lager SRC produktene sine med den dedikasjonen som kommer av å være terrengsyklister selv. Som et resultat har de blitt et populært merke støttet av terrengsyklister over hele verden.

Webike er en autorisert distributør av SRC-deler!

Webike er glade for å kunngjøre at vi har signert en eksklusiv distributøravtale med SRC. Hvorfor ikke prøve ut deres høykvalitets, svært effektive produkter!

Liker du denne artikkelen