SRC 是來自泰國的品牌,專門生產越野車的防摔桿和貨架。自 2017 年以來,Webike 一直提供他們的零件,近年來該品牌迅速崛起,訂單絡繹不絕。我們的員工最近參觀了他們的製造工廠,深入了解他們的產品是如何生產的!
SRC 是什麼樣的品牌?

SRC 是來自泰國的品牌,主要生產和銷售冒險/越野自行車的防摔桿和貨架。他們不僅在國內廣受歡迎,還將高品質的產品銷往美國、澳洲和日本等國家。該品牌由硬越野賽車手 Pichit Truajmoraka 先生(常被稱為 Mr. Mue)創立,他因為其他國家製造的防摔桿價格昂貴,於是在泰國開始製造價格實惠且耐用的產品。SRC 還擁有一支聲譽卓著的越野車隊,積極參與泰國及亞洲各地的耐力賽。除了製造,他們在活躍亞洲越野摩托車產業方面也扮演了重要角色。



製造過程


SRC 的總部位於是拉差,介於曼谷和芭達雅之間。順帶一提,「SRC」這個品牌名稱就源自這個城鎮的名稱。生產工廠組織良好,配備了 3D 切割機和大型雷射切割機等各種機器。產品生產流程始於使用 3D 掃描器測量零件所適用自行車的尺寸和形狀。



在我們參觀時,他們正在為 Honda 的 NX500 開發防摔桿和貨架。
將 3D 資料匯入電腦後,設計團隊會繪製要製作零件的佈局和形狀的草圖。設計定稿後,團隊便開始製作夾具,進行實際產品生產。在生產階段,設有多重檢查系統,不僅由現場工作人員進行嚴格檢查,還包括行銷部門的成員,甚至連公司創辦人 Mr. Mue 本人也會參與檢查。過去,這個過程都是手工完成,因此經常出現錯誤,但引進包括 3D 掃描器在內的新機器,已大大提高了產品質量。


在為產品塗漆時,他們也特別注意越野使用獨有的細節。油漆不僅塗在產品外部,也塗在管子內部,因為騎行通過水坑或河流時,內部生鏽的風險很高。這種對細節的關注是只有越野騎士才會想到的。
我們在場時,他們正在為在三月份東京摩托車展上展出的 NX500 測試安裝防摔桿、水箱護罩、底部護罩和後貨架。


由於防摔桿是固定在車架上的,如果製造不良,高速行駛時會產生振動。因此,Mr. Mue 在測試階段總是會進行最高速度檢查,以確保沒有不必要的振動或操作異常。當然,他也會故意製造摔車來檢查產品的耐用性及其對自行車車身的影響。經過設計、開發和測試後,產品便進入量產階段。成品也會逐一檢查,即使是油漆上最微小的瑕疵也會導致產品被拒收。

正如您所見,SRC 憑藉自身作為越野騎士的熱情來打造產品。因此,他們已成為全球越野騎士支持的熱門品牌。
Webike 是 SRC 零件的授權經銷商!

Webike 很榮幸宣布我們已與 SRC 簽訂獨家經銷協議。何不試試他們高品質、高效率的產品!
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