Představujeme SRC, značku na míru pro terénní motocykly!

SRC je značka z Thajska, která vyrábí padací rámy a nosiče pro terénní motocykly. My na Webike nabízíme jejich díly již od roku 2017 a v poslední době se tato značka stala populární s mnoha objednávkami. Náš personál nedávno navštívil jejich výrobní závod, aby zjistil, jak se jejich produkty vyrábějí!

Jaká je značka SRC?

SRC je značka z Thajska, která vyrábí a prodává především padací rámy a nosiče pro adventure/trail motocykly. Nejsou populární jen ve své domovské zemi, ale dodávají kvalitní produkty do různých zemí, jako jsou USA, Austrálie a Japonsko. Značku založil závodník hard enduro pan Pichit Truajmoraka (často označovaný jako pan Mue), který začal vyrábět levné a odolné produkty v Thajsku kvůli vysoké ceně padacích rámů vyrobených v jiných zemích. SRC také vlastní prestižní off-road tým, který se aktivně účastní enduro závodů v Thajsku a po celé Asii. Kromě výroby hrají velkou roli v oživení off-road motocyklového průmyslu v celé Asii.

Výrobní proces

SRC sídlí v Srirache, asi v polovině cesty mezi Bangkoke a Pattayou. Mimochodem, název značky "SRC" je odvozen od názvu tohoto města. Výrobní závod byl dobře organizovaný s různými stroji, jako je 3D řezací stroj a velký laserový řezací stroj. Proces výroby produktů začíná použitím 3D skeneru k měření velikosti a tvaru motocyklu, pro který jsou díly vyráběny.

V době naší návštěvy se vyvíjel padací rám a nosič pro Hondu NX500.

Jakmile jsou 3D data importována do počítače, designový tým vytvoří hrubý návrh rozložení a tvaru dílu, který má být vyroben. Po finalizaci návrhu se tým pustí do skutečné výroby produktu prostřednictvím tvorby přípravků. Během výrobní fáze je zaveden systém vícenásobné kontroly a produkty jsou přísně kontrolovány nejen personálem na místě, ale také členy zapojenými do marketingu a dokonce i samotným zakladatelem společnosti, panem Mue. V minulosti se proces prováděl ručně, takže často docházelo k chybám, ale zavedení nových strojů, včetně 3D skeneru, zlepšilo kvalitu produktů.

Při lakování výrobků také věnují zvláštní pozornost detailům jedinečným pro off-road použití. Barva se nanáší nejen na vnější stranu produktu, ale také na vnitřní stranu trubek, protože existuje riziko rezivění zevnitř při jízdě přes kaluže nebo řeky. Tento druh pozornosti k detailům je něco, co by vymyslel pouze off-road jezdec.

Když jsme tam byli, probíhalo testování instalace padacího rámu, krytu chladiče, spodního krytu a zadního nosiče na NX500, který byl vystaven na Tokyo Motorcycle Show v březnu.

Protože je padací rám připevněn k rámu, pokud je špatně vyroben, při vysokých rychlostech dojde k vibracím. Proto pan Mue vždy provádí kontrolu maximální rychlosti během testovací fáze, aby zajistil, že nedochází k nežádoucím vibracím nebo abnormalitám v provozu. Samozřejmě také kontroluje odolnost produktu a jeho vliv na rám motocyklu tím, že úmyslně způsobí pády. Po návrhu, vývoji a testování jsou produkty uváděny do hromadné výroby. Hotové výrobky jsou také kontrolovány jeden po druhém a i nejmenší nepravidelnost v laku způsobí zamítnutí produktu.

Jak vidíte, SRC vytváří své produkty s nasazením, které vychází z toho, že jsou sami off-road jezdci. V důsledku toho se stali populární značkou podporovanou off-road jezdci po celém světě.

Webike je autorizovaný distributor dílů SRC!

Webike s potěšením oznamuje, že jsme podepsali exkluzivní distribuční smlouvu se společností SRC. Proč nevyzkoušet jejich vysoce kvalitní, vysoce účinné produkty!