En slående, dypgrønn Chopper med flytende kurver: YAMAHA SR400 Custom av HEIWA MOTORCYCLE

HEIWA MOTORCYCLEs SR400

Heiwa Motorcycles, basert i Hiroshima, har en evne til å gjøre enhver sykkel til en unik kreasjon. Fra klassiske britiske modeller som Triumph til moderne maskiner som W650 og 250TR, og til og med hjemmelagde "cruiser-stil" sykler som Rebel, er deres distinkte preg umiskjennelig. Verkstedet er også velkjent for sine SR400-tilpasninger, og slipper jevnlig ferdigbygde maskiner. Sykkelen som vises her er den syvende full-custom SR fra Heiwa MC. Silhuetten signaliserer umiddelbart et chopper-inspirert design, med seteskinnen modifisert for å skape en distinkt, elegant profil. Hver komponent – fra drivstofftanken og eksosen til de fremre og bakre skjermene – er spesiallaget, noe som viser en høy grad av originalitet.

Men denne maskinen handler ikke bare om utseende. Hastighet og ytelse ble likeledes prioritert. Motoren er oppgradert til 500cc og utstyrt med en Yoshimura høykam og stempel med høy kompresjon, noe som gir en kjøreopplevelse som er et nivå over standard. De dristige, store finnene på motoren, som stolt viser dens tunede natur, er en annen iøynefallende detalj. Andre fremtredende detaljer inkluderer spesiallagde clip-on-styre, et FLAVER-sete i skinn, og nøye utformede fotpinner. Bygget av Heiwa MCs Kimura, som nå regnes som en av Japans ledende SR400-byggere, blander denne sykkelen tradisjonell stil med eksepsjonell smak.

Styre

Ved første øyekast kan det se ut som et standard styre, men det er faktisk en spesiallaget clip-on-type. I motsetning til typiske clip-ons, monteres det på spesiallagde sylindriske fester, noe som gjør det til en av de mest distinkte detaljene på sykkelen.

Elektrisk

Hovedlykten er laget av en vintage tåkelykt, et must for å forbedre sykkelens retro-inspirerte karakter.

Karosseri

FLAVER-setet i skinn, et signaturtrekk ved Heiwa MC, treffer den perfekte balansen mellom størrelse og tilstedeværelse.

Den kompakte drivstofftanken er spesiallaget og malt i en vakker grønnfarge av SIXSHOOTER.

Motor

Motoren er oppgradert til 500cc, og det overdimensjonerte finnearbeidet endrer dens visuelle innvirkning dramatisk.

Inntak og eksos

Eksosen følger en enkel megafonstil. Dens varme metalliske glød er et distinkt preg fra Heiwa MC.

Chassis

Fotpinnene, med sine vakkert ferdigstilte metallflater, er en annen høydepunkt. Interessant nok fungerer pedalen som er plassert bak fotpinnen som en dekompresjonsspak!

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

MOTO TIMES