HEIWA MOTORCYCLE'ın SR400'ü

Hiroşima merkezli Heiwa Motorcycles, her bisikleti benzersiz bir tarzda tasarlanmış bir yapıma dönüştürme konusunda ustadır. Triumph gibi klasik İngiliz modellerinden W650 ve 250TR gibi modern makinelere ve hatta Rebel gibi yerli "cruiser tarzı" bisikletlere kadar, kendine özgü dokunuşları inkar edilemez. Dükkan ayrıca SR400 özelleştirmeleriyle de tanınır ve düzenli olarak tamamen yapılmış makineler piyasaya sürer. Burada öne çıkan bisiklet, Heiwa MC'nin yedinci tam özel SR'sidir. Silüeti hemen bir chopper'dan ilham alan bir tasarımı işaret ediyor, koltuk rayı belirgin, şık bir profil oluşturmak için modifiye edilmiş. Yakıt deposundan egzoza, ön ve arka çamurluklara kadar her bileşen özel yapım olup, yüksek derecede özgünlük sergiliyor.

Ancak bu makine sadece görünüştür değil. Hız ve performans da eşit derecede önceliklendirildi. Motor 500cc'ye yükseltildi ve bir Yoshimura yüksek kam mili ve yüksek sıkıştırmalı piston takılarak standartın üzerinde bir sürüş sağlandı. Motor üzerindeki cesur, büyük kanatçıklar, ayarlanmış doğasını gururla sergileyerek başka bir dikkat çekici özelliktir. Diğer öne çıkan detaylar arasında özel yapım gidonlar, bir FLAVER deri koltuk ve özenle hazırlanmış basamaklar bulunuyor. Japonya'nın önde gelen SR400 yapımcılarından biri olarak kabul edilen Heiwa MC'den Kimura tarafından yapılan bu bisiklet, geleneksel stili olağanüstü bir tatla harmanlıyor.

Gidon

İlk bakışta standart bir gidon gibi görünebilir, ancak aslında özel yapım bir klipsli tip gidondur. Tipik klipsli gidonlardan farklı olarak, özel silindirik direklere monte edilir, bu da onu bisikletin en belirgin detaylarından biri yapar.

Elektrik

Farlar, bisikletin retro esintili karakterini geliştirmek için olmazsa olmazlardan olan vintage bir sis lambasından yapılmıştır.

Gövde

FLAVER deri koltuk, Heiwa MC'nin imzası niteliğindeki bir özellik olup, boyut ve varlık açısından mükemmel dengeyi sağlar.

Kompakt yakıt deposu özel yapım olup SIXSHOOTER tarafından güzel bir yeşile boyanmıştır.

Motor

Motor 500cc'ye yükseltildi ve büyük kanatçık işçiliği görsel etkisini dramatik bir şekilde değiştiriyor.

Giriş ve Egzoz

Egzoz, basit bir megafon stilini takip ediyor. Sıcak metalik tonu, Heiwa MC'nin belirgin bir özelliğidir.

Şasi

Güzelce bitirilmiş metal yüzeylere sahip basamaklar başka bir vurgudur. İlginç bir şekilde, basamağın arkasındaki pedal bir dekompresyon kolu görevi görüyor!

Galeri

Özellikler

Parça Detaylar
Motor Özel Yapım Egzoz Sistemi
Karbüratör / Giriş FCR φ39 Karbüratör
Fren Grimeca Ön Ana Silindir
Jantlar Ön Jant: Stok 19 İnç Döküm Jant
Arka Jant: Stok 18 İnç Döküm Jant
Süspansiyon Progressive Arka Süspansiyon
Tahrik Sistemi Büyük Rotor Ön Disk Rotor
Gidon / Direksiyon Özel Yapım Gidonlar
Koltuk FLAVER Özel Yapım Hakiki Deri
Modifiye Edilmiş Koltuk Rayı
Gövde Özel Yapım Yakıt Deposu
Özel Yapım Ön ve Arka Çamurluklar
Ön Çatal 70mm Alçaltılmış
Elektrik Vintage Far
Özel Yapım Arka Lamba

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

MOTO TIMES

Bu makaleyi beğendiniz mi