Shabon dama's ZEPHYR750

Shabon dama Kawasaki Zephyr750 Custom med Doremi Collection "Z2 Style" eksteriør og Tiger-mønster i en lys blå basisfarge.

Herr Takigawa, daglig leder, hadde dette å si om Zephyr750. "Nøkkelpunktet er at den er 17-tommers foran og bak, i motsetning til 1100s 18-tommers foran/17-tommers bak. Med andre ord, det er mange dekkalternativer som denne modellen, og den kjører godt uten modifikasjoner av dimensjonene. Så, hvis du prøver å bruke smidde hjul eller oppgradere fjæringen foran og bak, som i den moderne modellen, er det lett å se effekten. I stedet, hvis du vil gjøre noe annet, eller hvis du vil forsterke et sted, trenger du å gjøre modifikasjoner etter hverandre. Det er en slags forsterkning mens du vurderer den generelle balansen. For eksempel, hvis du vil bytte ut den fremre gaffelen fra standard Φ41mm til en ettermarked Φ43mm, må du endre styrestammen og hjulene samtidig." Ved å oppgradere hver del, har Zephyr 750 blitt redesignet for å øke sin kompakte og kraftige natur. Motoren er igjen som den er, men innsugs- og eksossystemet er modifisert for å øke Power-to-Weight Ratio og gi sykkelen en mer energisk følelse. Fjæringen er modifisert med nye svingarmer, hjul, bakfjæring og interne innstillinger for de fremre gaflene for bedre grep på veibanen, og bremsene er forsterket. Full lakkfinish forbedrer det tilpassede utseendet. Med disse grunnene vil du forstå hvorfor denne sykkelen blir ansett som en kraftigere 750-modell og hva som bidrar til at den blir beundret.

Håndtak

Styrestammen (35mm gaffelforskyvning) og meterområdet er beholdt som standard, og en Yoshimura digital progressiv måler ble lagt til for å sjekke oljetemperaturen. Styret er Hardy, gass-kitet er Active, og radialmontert hovedsylinder og wire clutchholder er Gale Speed.

Karosseri

Eksteriøret er malt i blått tiger-mønster med Doremi Collection "Z2 Style". Setet er Daytona COZY sete.

Motor

Motoren er brukt i sin standard 736cc. Oljekjøleren, som ikke er så fremtredende, er Active's runde kjerne. Oljeledningene er bunn-inn/bunn-ut.

Inntak og Eksos

Forgasseren er en kombinasjon av TMR og full titan 4-1 eksos med Ohnishi Heat Magic. For Zephyr 750 er det også svært effektivt å skifte motorolje ofte med en god en for å forlenge sykkelens levetid.

Chassis

De fremre gaflene er standard ø41mm og har blitt tilpasset for å imøtekomme bakre endringer. Den fremre bremsen er Brembo kalipere og Sunstar's skiver.

Utstyrt med Wheelie's svingarm og Gale Speed's for- og bakhjul, TYPE-GP1S (Dimensjonene er også endret fra standardstørrelse: 3.00-17/4.00-17 til 3.50-17/5.50-17).

Bakdemperne er erstattet med Ohlins. Bakbremsene er de samme som foran, med Brembo kalipere og Sunstar's skiver.

Galleri

Spesifikasjoner

Del Detaljer
Motor Shabon Dama Billet Front Sprocket Cover
Forgasser / Inntak MIKUNI Vehicle Type TMR Carburetor Kit Φ32
Eksos OHNISHI HEAT MAGIC ZEPHYR750/RS UP TYPE Full Exhaust
Ramme Wheelie Swingarm
Bremse Brembo Brake Caliper P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR Custom Type Front Disc Rotor
Brembo P2-RS84 Rear Brake Caliper P2 34 84mm
SUNSTAR Works Expanded Rear Disc Rotor
Hjul GALE SPEED Forged Aluminum Wheel [TYPE-E] Front
GALE SPEED Forged Aluminum Wheel [TYPE-E] Rear
Fjæring OHLINS Rear Suspension
Fotstøtter Chase Motor Cycle Rearset Kit
Håndtak / Styring ROUGH&ROAD Sports HARDY Road Bar
YOSHIMURA Digital Multi-Temp Meter ASSY model-K
GALE SPEED Radial Mount Master Cylinder
GALE SPEED Wire Clutch Holder Kit
ACTIVE Exclusive High Throttle Kit EVO2
Oljekjøler ACTIVE Round Oil Cooler Kit
Karosseri DOREMI COLLECTION Z2 Type Steel Tank

Om Shabon Dama

Shabon Dama tilbyr mange tilpassede deler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. Full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, Shabon Dama er merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!

Shabon Dama merkeside

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends

Liker du denne artikkelen