Stile Z2 con ruote da 17": ZEPHYR750 Custom

ZEPHYR750 di Shabon dama

La Kawasaki Zephyr750 Custom di Shabon dama con esterni "Z2 Style" della Doremi Collection e Tiger Pattern in un colore di base blu chiaro.

Il signor Takigawa, il manager, ha commentato così la Zephyr750: "Il punto chiave è che è da 17 pollici davanti e dietro, a differenza dei 18 pollici anteriori/17 pollici posteriori della 1100. In altre parole, questo modello offre molte opzioni di pneumatici e funziona bene senza modifiche alle dimensioni. Quindi, se si cerca di utilizzare ruote forgiate o di potenziare le sospensioni anteriori e posteriori, come nel modello moderno, è facile vederne l'effetto. Se invece si vuole fare qualcos'altro, o se si vuole rinforzare qualche punto, è necessario apportare modifiche una dopo l'altra. È una sorta di rinforzo che tiene conto dell'equilibrio generale. Ad esempio, se si vuole sostituire la forcella anteriore da Φ41 mm di serie con una Φ43 mm aftermarket, è necessario cambiare anche lo stelo di sterzo e le ruote". Il motore è rimasto invariato, ma il sistema di aspirazione e di scarico sono stati modificati per aumentare il rapporto potenza/peso e dare alla moto una sensazione di maggiore energia. Le sospensioni sono state modificate con nuovi forcelloni, ruote, sospensioni posteriori e regolazioni interne delle forcelle anteriori per una migliore aderenza al fondo stradale, mentre i freni sono stati rinforzati. La verniciatura completa ne esalta il look personalizzato. Grazie a questi motivi, capirete perché questa moto è considerata un modello 750 più potente e cosa la rende più ammirata.

Maniglia

Lo stelo di sterzo (offset della forcella di 35 mm) e l'area dei contatori sono rimasti di serie, mentre è stato aggiunto un misuratore digitale Yoshimura per controllare la temperatura dell'olio. Il manubrio è Hardy, il kit acceleratore alto è Active e la pompa radiale e il supporto della frizione a filo sono Gale Speed.

Carrozzeria

L'esterno è verniciato in blu tigrato con la collezione Doremi "Z2 Style". Il sedile è Daytona COZY.

Motore

Il motore è utilizzato nella sua versione di serie da 736 cc. Il radiatore dell'olio, che non è così in evidenza, è a nucleo circolare Active. I condotti dell'olio sono bottom-in/bottom-out.

Aspirazione e scarico

Il carburatore è una combinazione di TMR e scarico completo in titanio 4-1 con Ohnishi Heat Magic. Per lo Zephyr 750, cambiare frequentemente l'olio motore con uno di buona qualità è molto efficace per prolungare la vita della moto.

Telaio

Le forcelle anteriori sono di serie da 41 mm e sono state ripristinate per accogliere le modifiche al posteriore. Il freno anteriore è costituito da pinze Brembo e dischi Sunstar.

Equipaggiato con forcellone Wheelie e ruote anteriori e posteriori Gale Speed, TYPE-GP1S (anche le misure sono cambiate da quelle di serie: 3.00-17/4.00-17 a 3.50-17/5.50-17).

Gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti con Ohlins. I freni posteriori sono gli stessi dell'anteriore, con pinze Brembo e dischi Sunstar.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio che vale la pena considerare per l'originalità JDM!

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