Z2-stil med 17-tumsfälgar: ZEPHYR750 Custom

Shabon damas ZEPHYR750

Shabon damas Kawasaki Zephyr750 Custom med Doremi Collections "Z2 Style" exteriör och Tiger-mönster i en ljusblå basfärg.

Herr Takigawa, chefen, hade detta att säga om Zephyr750. "Nyckelpunkten är att den har 17 tum fram och bak, till skillnad från 1100:ans 18 tum fram/17 tum bak. Med andra ord finns det många däckalternativ som för den här modellen, och den går bra utan några modifieringar av dimensionerna. Så, om du försöker använda smidda fälgar eller uppgradera fjädringen fram och bak, som i den moderna modellen, är det lätt att se effekten. Istället, om du vill göra något annat, eller om du vill förstärka någonstans, behöver du göra modifieringar en efter en. Det är en sorts förstärkning samtidigt som man tar hänsyn till den övergripande balansen. Till exempel, om du vill byta ut framgaffeln från standard Φ41mm till en eftermarknads Φ43mm, måste du ändra styrkronan och fälgarna samtidigt." Genom att uppgradera varje del har Zephyr 750 redesignats för att öka dess kompakta och kraftfulla natur. Motorn lämnas som den är, men insugs- och avgassystemet modifieras för att öka vikt/effekt-förhållandet och ge cykeln en mer energisk känsla. Fjädringen modifieras med nya svingarmar, fälgar, bakre stötdämpare och interna inställningar för framgafflarna för att bättre greppa vägytan, och bromsarna förstärks. Full lackering förstärker dess anpassade utseende. Med dessa skäl kommer du att förstå varför denna cykel betraktas som en kraftfullare 750-modell och vad som hjälper den att beundras.

Styre

Styrkronan (35 mm gaffeloffset) och mätarområdet lämnas som standard, och en Yoshimura digital progressmätare lades till för att kontrollera oljetemperaturen. Styret är Hardy, gasreglagesatsen är Active, och radialmonterad huvudcylinder och vajerkopplingshållare är Gale Speed.

Kaross

Exteriören är lackerad i blått tiger-mönster med Doremi Collections "Z2 Style". Sitsen är en Daytona COZY-sits.

Motor

Motorn används i sin standard 736cc. Oljekylaren, som inte är så framträdande, är en Active rund kärna. Oljeledningarna är botten-in/botten-ut.

Insug & Avgas

Förgasaren är en kombination av TMR och ett fullt titan 4-1 avgassystem med Ohnishi Heat Magic. För Zephyr 750 är det också mycket effektivt att byta motorolja ofta med en bra olja för att förlänga cykelns livslängd.

Chassi

Framgafflarna är standard ø41mm och har ställts om för att passa de bakre ändringarna. Frambromsen är Brembo-ok och Sunstars skivor.

Utrustad med Wheelies svingarm och Gale Speeds fram- och bakfälgar, TYPE-GP1S (Dimensionerna har också ändrats från standardstorlek: 3.00-17/4.00-17 till 3.50-17/5.50-17).

Bakdämparna har ersatts med Ohlins. Bakbromsarna är desamma som fram, med Brembo-ok och Sunstars skivor.

Galleri

Specifikationer

Om Shabon Dama

Shabon Dama erbjuder många anpassade delar främst för Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien och andra retrocyklar. De erbjuder unika och originalitetsfokuserade produkter som andra inte kan kopiera. Full anpassning av din Kawasaki retro, vintage cykel, Shabon Dama är märket värt att överväga för JDM-originalitet!

Shabon Dama varumärkessida

Ursprungskälla för denna artikel

Heritage & Legends