Z2 Stil Med 17" Hjul: ZEPHYR750 Custom

Shabon dama's ZEPHYR750

Shabon dama Kawasaki Zephyr750 Custom med Doremi Collection "Z2 Style" eksteriør og Tiger Mønster i en lyseblå basis farve.

Manager Mr. Takigawa havde dette at sige om Zephyr750. "Nøglepunktet er, at den er 17-tommer for og bag, i modsætning til 1100'erens 18-tommer for/17-tommer bag. Med andre ord er der mange dæk muligheder som denne model, og den kører godt uden ændringer i dimensionerne. Så hvis du prøver at bruge smedede hjul eller opgradere for- og baghjulsophæng, som i den moderne model, er det let at se effekten. I stedet, hvis du vil gøre noget andet, eller hvis du vil forstærke et sted, skal du foretage ændringer én efter én. Det er en slags forstærkning, mens man overvejer den samlede balance. For eksempel, hvis du vil udskifte forgaflen fra standarden Φ41mm til en eftermarkedet Φ43mm, skal du ændre styretappen og hjulene på én gang." Ved at opgradere hver del er Zephyr 750 blevet redesignet for at øge dens kompakte og kraftfulde natur. Motoren er efterladt som den er, men indsugnings- og udstødningssystemet er modificeret for at øge Power-to-Weight Ratio og give cyklen en mere energisk følelse. Affjedringen er modificeret med nye svingarme, hjul, bagstøddæmpere og interne indstillinger for forgaflerne for bedre at gribe vejoverfladen, og bremserne er forstærket. Fuld maling finish forbedrer dens tilpassede udseende. Med disse grunde vil du forstå, hvorfor denne cykel betragtes som en mere kraftfuld 750-model, og hvad der hjælper den med at blive beundret.

Styr

Styretappen (35mm gaffel offset) og meterområdet er standard, og en Yoshimura digital progress meter blev tilføjet for at kontrollere olietemperaturen. Styret er Hardy, gashåndtagssættet er Active, og den radiale mastercylinder og wire koblingsholder er Gale Speed.

Karosseri

Eksteriøret er malet i blå tiger mønster med Doremi Collection "Z2 Style". Sædet er Daytona COZY sæde.

Motor

Motoren er brugt i sin standard 736cc. Oliekøleren, som ikke er så fremtrædende, er Active's runde kerne. Olieledningerne er bund-ind/bund-ud.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er en kombination af TMR og fuld titanium 4-1 udstødning med Ohnishi Heat Magic. For Zephyr 750 er det også meget effektivt at skifte motorolie hyppigt med en god olie for at forlænge cyklens levetid.

Chassis

Forgaflerne er standard ø41mm og er blevet nulstillet for at imødekomme de bageste ændringer. Forbremsen er Brembo kalibre og Sunstar's skiver.

Udstyret med Wheelie's svingarm og Gale Speed's for- og baghjul, TYPE-GP1S (Dimensionerne er også ændret fra standardstørrelsen: 3.00-17/4.00-17 til 3.50-17/5.50-17).

Bagstøddæmperne er blevet udskiftet med Ohlins. Bagbremserne er de samme som foran, med Brembo kaliber og Sunstar's skiver.

Galleri

Specifikationer

Om Shabon Dama

Shabon Dama tilbyder mange specialdele primært til Kawasaki Z1, ZEPHYR serien, GPZ serien og andre retro cykler. De tilbyder unikke og originalitetsfokuserede produkter, som andre ikke kan kopiere. Fuld tilpasning af din Kawasaki retro, vintage cykel, Shabon Dama er mærket værd at overveje for JDM originalitet!

Shabon Dama mærkeside

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends