Style Z2 avec roues de 17" : ZEPHYR750 Custom

La ZEPHYR750 de Shabon dama

La Kawasaki Zephyr750 Custom de Shabon dama avec l'extérieur "Z2 Style" de Doremi Collection et le motif Tiger dans une couleur de base bleu clair.

M. Takigawa, le directeur, a déclaré à propos de la Zephyr750 : " Le point essentiel est qu'elle est équipée de pneus de 17 pouces à l'avant et à l'arrière, contrairement à la 1100 qui est équipée de pneus de 18 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. En d'autres termes, ce modèle offre de nombreuses options de pneus et fonctionne bien sans aucune modification des dimensions. Par conséquent, si vous essayez d'utiliser des roues forgées ou d'améliorer la suspension avant et arrière, comme sur le modèle moderne, il est facile d'en voir l'effet. En revanche, si l'on veut faire autre chose, ou si l'on veut renforcer quelque chose, il faut apporter des modifications les unes après les autres. Il s'agit en quelque sorte de renforcer tout en tenant compte de l'équilibre général. Par exemple, si vous voulez remplacer la fourche avant de Φ41mm par une fourche de Φ43mm, vous devez changer le pivot de direction et les roues en même temps" En améliorant chaque pièce, la Zephyr 750 a été redessinée pour augmenter sa compacité et sa puissance. Le moteur est laissé tel quel, mais les systèmes d'admission et d'échappement sont modifiés pour augmenter le rapport poids/puissance et donner à la moto une sensation plus énergique. La suspension est modifiée avec de nouveaux bras oscillants, roues, suspension arrière et réglages internes de la fourche avant pour une meilleure adhérence à la route, et les freins sont renforcés. Les freins sont renforcés. La peinture complète rehausse son look personnalisé. Avec ces raisons, vous comprendrez pourquoi cette moto est considérée comme un modèle 750 plus puissant et ce qui lui permet d'être admirée.

Poignée

Le pivot de direction (déport de fourche de 35 mm) et la zone des compteurs sont laissés en place, et un compteur de progression numérique Yoshimura a été ajouté pour vérifier la température de l'huile. Le guidon est de marque Hardy, le kit d'accélérateur est de marque Active, le maître-cylindre à montage radial et le support d'embrayage à fil sont de marque Gale Speed.

Carrosserie

L'extérieur est peint en bleu tigré avec la collection Doremi "Z2 Style". Le siège est un siège Daytona COZY.

Moteur

Le moteur est utilisé dans sa version de base de 736cc. Le refroidisseur d'huile, qui n'est pas mis en évidence, est un noyau rond Active. Les conduites d'huile sont de type bottom-in/bottom-out.

Admission et échappement

Le carburateur est une combinaison de TMR et d'un échappement 4-1 en titane avec Ohnishi Heat Magic. Pour la Zephyr 750, changer fréquemment l'huile moteur avec une bonne huile est également très efficace pour prolonger la durée de vie de la moto.

Châssis

La fourche avant est de ø41mm et a été modifiée pour s'adapter aux changements de l'arrière. Le frein avant est équipé d'étriers Brembo et de disques Sunstar.

Le bras oscillant est celui de Wheelie et les roues avant et arrière sont celles de Gale Speed, TYPE-GP1S (les tailles sont également modifiées, passant de 3.00-17/4.00-17 à 3.50-17/5.50-17).

Les amortisseurs arrière ont été remplacés par des Ohlins. Les freins arrière sont les mêmes que ceux de l'avant, avec des étriers Brembo et des disques Sunstar.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de Shabon Dama

Shabon Dama propose de nombreuses pièces personnalisées, principalement pour les Kawasaki Z1, les séries ZEPHYR, les séries GPZ et d'autres motos rétro. Ils proposent des produits uniques et originaux que personne ne peut copier. Pour la personnalisation complète de votre moto rétro Kawasaki, Shabon Dama est la marque à considérer pour l'originalité JDM !

Page de la marque Shabon Dama

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Héritage et légendes