Dette prosjektet plukker opp og presenterer én motorsykkel som redaksjonen er interessert i fra "Mine motorsykler" lagt ut på Webike Community. Denne gangen presenterer vi APRILIA "RSV mille", eid av "Pama".

RSV mille (1000cc) Eier: Pama

"RSV mille" er en flaggskip-sportsmodell som debuterte i 1998, utviklet av Aprilia med sikte på å konkurrere i Superbike World Championship (WSBK). Den er utstyrt med en væskekjølt 60-graders V-twin-motor utviklet i samarbeid med Rotax, noe som gir en unik følelse av puls og trekkraft. Den inkorporerte sjenerøst datidens nyeste spesifikasjoner, som en aluminiums twin-spar-ramme og inverterte forgafler.

Denne maskinen ble skapt for å konkurrere med rivaler som Ducati, og ble en monumental modell som gjorde Aprilias tekniske dyktighet kjent for verden. Antallet enheter tilgjengelig på dagens bruktmarked er synkende, og den støttes av ihuga fans som en sjelden eksistens som lar deg føle den lidenskapelige æraen for italiensk sport.

I 2001 kjøpte Pama denne RSV mille etter å ha sammenlignet den med Ducati 996, motivert av at motorsykkelbutikken han frekventerte hadde begynt å forhandle Aprilia. Selv om han setter pris på sittestillingen som tåler langkjøring og den lave frekvensen av sammenbrudd, ser det også ut til at han har mottatt "dåpen" som er unik for italienske kjøretøy, som en tung clutch og svake elektriske systemer. Hans realistiske stemme om hvordan man lever med den over lang tid er en flott referanse.

<Fra MY Bike-kommentarer>

■ Kjøpsmotivasjon, bruk og sammenligningsmodeller

I 2001 sammenlignet jeg den med Ducati 996 og kjøpte den da motorsykkelbutikken jeg frekventerte begynte å forhandle Aprilia.

■ Fordeler

- Behagelig eksoslyd
- Sittestilling som tillater turer (ca. 500 km/dag)
- Få sammenbrudd

■ Ulemper

- Tung clutch (styrketrening er nødvendig)
- Svakt elektrisk system (starterrelé og regulator må byttes)
- Lav rekkevidde (fylling etter ca. 300 km)

■ Råd til de som vil kjøpe den i fremtiden

En motorsykkel ment for å vedlikeholdes selv. Per 2026 finnes det vedlikeholdsmanualer og fellesskapsinformasjon på utenlandske nettsteder, og deler er tilgjengelige, selv om levering tar tid. Å kjøpe fra utenlandske nettsteder er billigere og raskere enn å bestille innenlands.

■ Fremtidige tilpasningsplaner

Jeg har installert bakre sett og en girindikator, men jeg vil beholde alt annet som det er.

Sjekk ut brukeromtaler av RSV mille

Hvis du er interessert i meningene og vurderingene til andre eiere angående RSV mille, vennligst sjekk innleggene publisert på Webike Community.

Pama nyter motorsykkellivet sitt fullt ut med RSV mille, inkludert å gjøre sitt eget vedlikehold mens han utnytter utenlandske nettsteder fullt ut.

Til galleriet (1)

Liker du denne artikkelen