De Stuur dat Alles Veranderde: HONDA CB1000R Custom

Mening van Webike

Hier is een "HONDA CB1000R" custom door Webike community gebruiker "CB1000R.Japan". Voor de eigenaar is de CB1000R de perfecte motorfiets – een die hij tegenkwam tijdens het zoeken naar iets leuks om te rijden na het behalen van zijn motorrijbewijs voor zware motoren. Zijn meest aanbevolen modificatie is het DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar. Vóór de verandering voelde de motor traag aan bij het leunen op lage snelheden, waardoor het moeilijk was om bochten aan te snijden. Maar met het nieuwe stuur leunt hij nu moeiteloos in. De iets meer naar voren gerichte positie verbetert ook het gevoel van de voorkant, wat zorgt voor een sterkere verbinding met de motor en meer vertrouwen geeft. Bovendien helpt het verplaatsen van meer gewicht naar voren natuurlijk om de voorkant op de grond te houden, wat sterkere acceleratie mogelijk maakt. De eigenaar is er vast van overtuigd dat voordat CB1000R-rijders geld uitgeven aan ophanging- of remupgrades om de rijeigenschappen te verbeteren, ze eerst het stuur moeten proberen te veranderen.

Voor de uitlaat verving hij het originele systeem door een MIVV GP Pro Slip-On Exhaust, met als doel zowel het vermogen te verhogen als het gewicht te verminderen. MIVV, een Italiaans merk dat bekend staat om het vervaardigen van uitlaten die premium prestaties combineren met een opvallend design, creëert uitlaten die rijders betoveren. Hij merkte onmiddellijk een lichter gevoel en een toename van het koppel bij lage toerentallen. Om de setup aan te vullen, installeerde hij de MIVV NO-KAT PIPE, met een spiraalvormige constructie die er niet alleen agressief uitziet, maar ook helpt de pijplengte te behouden, waardoor er geen koppelverlies optreedt. De eigenaar vermeldt dat de reeds furieuze CB1000R nog brutaler wordt in zijn gasrespons. Hij heeft ook de ophanging geüpgraded naar een NITRON Achterasophanging, wat de rijkwaliteit aanzienlijk verbetert door ongemak bij het rijden over scheuren in de weg te elimineren en de grip in bochten te verbeteren.

Wat zijn volgende project betreft, is hij van plan om een op maat gemaakte, unieke rocket cowl te laten maken. Het lijdt geen twijfel dat het combineren van een CB1000R met een rocket cowl zowel de aerodynamica als de esthetiek zal verbeteren, wat resulteert in een nog opvallendere machine.

Galerij

Specificaties