Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "CB1000R.Japan" tekemä "HONDA CB1000R" custom-pyörä. Omistajalleen CB1000R on täydellinen pyörä – sellainen, johon hän törmäsi etsiessään jotain hauskaa ajettavaa ison moottoripyöräkorttinsa hankittuaan. Hänen suosittelemansa ykköskustomointi on DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar. Ennen muutosta pyörä tuntui hitaalta kallisteltaessa pienissä nopeuksissa, mikä vaikeutti mutkiin kallistumista. Uusilla ohjaustangoilla pyörä kallistuu nyt vaivattomasti. Hieman eteenpäin suuntautuva ajoasento parantaa myös etupään tuntumaa, luoden vahvemman yhteyden pyörään ja lisäten itseluottamusta. Lisäksi painon siirtyminen luonnollisesti eteenpäin auttaa pitämään etupään tiukasti tiessä, mahdollistaen vahvemman kiihdytyksen. Omistaja uskoo vakaasti, että ennen kuin CB1000R-kuskit käyttävät rahaa jousituksen tai jarrujen päivityksiin ajettavuuden parantamiseksi, heidän tulisi ensin kokeilla ohjaustangon vaihtoa.
Pakoputkistoksi hän vaihtoi alkuperäisen järjestelmän MIVV GP Pro Slip-On Exhaust -malliin tavoitteenaan sekä tehon lisääminen että painon vähentäminen. MIVV, italialainen merkki, joka tunnetaan huippuluokan suorituskyvyn ja näyttävän muotoilun yhdistävien pakoputkien valmistajana, luo pakoputkia, jotka kiehtovat kuljettajia. Hän huomasi välittömästi kevyemmän tuntuman ja matalan pään väännön lisääntymisen. Kokonaisuuden täydentämiseksi hän asensi MIVV NO-KAT PIPE -putken, jossa on kierretty muotoilu, joka ei ainoastaan näytä aggressiiviselta, vaan myös auttaa säilyttämään putken pituuden, varmistaen vääntöhäviöiden puuttumisen. Omistaja mainitsee, että jo ennestään hurja CB1000R muuttuu kaasunvasteeltaan entistäkin brutaalimaksi. Hän päivitti myös jousituksen NITRON Rear Suspension -malliin, joka parantaa merkittävästi ajomukavuutta poistamalla epämukavuuden ajettaessa tien epätasaisuuksien yli ja parantamalla pitoa mutkissa.
Seuraavana projektinaan hän suunnittelee tilaavansa uniikin rakettikartion. Ei ole epäilystäkään, että CB1000R:n yhdistäminen rakettikartioon parantaa sekä aerodynamiikkaa että estetiikkaa, tehden siitä entistäkin näyttävämmän koneen.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Pakoputki | MIVV GP Pro Slip-On Exhaust MIVV NO-KAT PIPE |
| Jarru | RK Mega Alloy X Brake Pads |
| Ohjaustangot | LighTech Foldable Lever Kit (Jarru ja kytkin) DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar |
| Runko | MORIWAKI Skid Pad Kit |
| Katteet | One-Off Fender Eliminator Bracket |
| Jäähdytin | HONDA Radiator Core Guard |
| Jousitus | NITRON Rear Suspension Mono Shock NTR R3 Series SACRED GROUND Etujousitus |
| Jalkatapit | LighTech Adjustable Footpeg Kit |
Pidätkö tästä artikkelista

































