Kierownica, Która Wszystko Zmieniła: Custom HONDA CB1000R

Opinia Webike

Oto custom HONDA CB1000R stworzony przez użytkownika społeczności Webike „CB1000R.Japan”. Dla właściciela CB1000R jest idealnym motocyklem – takim, na który natknął się, szukając czegoś przyjemnego do jazdy po zdobyciu prawa jazdy na duże motocykle. Jego najwyżej rekomendowaną modyfikacją jest kierownica DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar. Przed zmianą motocykl wydawał się ociężały podczas pochylania się przy niskich prędkościach, co utrudniało wchodzenie w zakręty. Ale z nową kierownicą, teraz pochyla się bez wysiłku. Nieco bardziej pochylona do przodu pozycja poprawia również wyczucie przedniej osi, tworząc silniejsze poczucie połączenia z motocyklem i zwiększając pewność siebie. Co więcej, przeniesienie większej wagi na przód naturalnie pomaga utrzymać przednią oś na miejscu, umożliwiając mocniejsze przyspieszanie. Właściciel jest przekonany, że zanim właściciele CB1000R wydadzą pieniądze na ulepszenia zawieszenia lub hamulców w celu poprawy prowadzenia, powinni najpierw spróbować zmienić kierownicę.

Jeśli chodzi o wydech, zastąpił fabryczny system wydechem MIVV GP Pro Slip-On Exhaust, mając na celu zarówno zwiększenie mocy, jak i zmniejszenie wagi. MIVV, włoska marka znana z tworzenia wydechów łączących najwyższą wydajność z efektownym designem, tworzy wydechy, które urzekają motocyklistów. Natychmiast zauważył lżejsze odczucia i wzrost momentu obrotowego przy niskich obrotach. Aby uzupełnić konfigurację, zainstalował MIVV NO-KAT PIPE, charakteryzujący się spiralnym kształtem, który nie tylko wygląda agresywnie, ale także pomaga utrzymać długość rury, zapewniając brak utraty momentu obrotowego. Właściciel wspomina, że i tak już dziki CB1000R staje się jeszcze bardziej brutalny w reakcji na gaz. Ulepszył również zawieszenie do tylnego zawieszenia NITRON, które znacznie poprawia jakość jazdy, eliminując dyskomfort podczas jazdy po nierównościach i poprawiając przyczepność w zakrętach.

Jeśli chodzi o jego następny projekt, planuje wykonanie customowego, jednoczęściowego cowl'a rakietowego. Nie ma wątpliwości, że połączenie CB1000R z cowl'em rakietowym podniesie zarówno aerodynamikę, jak i estetykę, czyniąc maszynę jeszcze bardziej efektowną.

Galeria

Specyfikacje