Webike's Meinung

Hier ist eine "HONDA CB1000R" Custom von Webike-Community-Benutzer "CB1000R.Japan". Für den Besitzer ist die CB1000R das perfekte Motorrad - eines, auf das er gestoßen ist, als er auf der Suche nach etwas war, das Spaß macht, nachdem er seinen großen Motorradführerschein gemacht hatte. Die von ihm am meisten empfohlene Modifikation ist der DAYTONA Clip-On Style Road Steering Lenker. Vor dem Umbau fühlte sich das Motorrad in Schräglage bei niedrigen Geschwindigkeiten träge an, so dass es schwer war, sich in Kurven zu lehnen. Doch mit dem neuen Lenker lässt es sich nun mühelos einlenken. Die etwas weiter nach vorne geneigte Position verbessert auch das Gefühl für die Frontpartie, was zu einer stärkeren Verbindung mit dem Motorrad führt und das Vertrauen stärkt. Darüber hinaus hilft die Verlagerung des Gewichts nach vorne natürlich dabei, die Frontpartie in der Spur zu halten, was eine stärkere Beschleunigung ermöglicht. Der Besitzer ist der festen Überzeugung, dass CB1000R-Fahrer zunächst den Lenker wechseln sollten, bevor sie Geld für Fahrwerks- oder Bremsen-Upgrades ausgeben, um das Handling zu verbessern.

Beim Auspuff ersetzte er die serienmäßige Anlage durch einen MIVV GP Pro Slip-On-Auspuff, um sowohl die Leistung zu steigern als auch das Gewicht zu reduzieren. MIVV, eine italienische Marke, die für die Herstellung von Auspuffanlagen bekannt ist, die erstklassige Leistung mit auffälligem Design verbinden, stellt Auspuffanlagen her, die die Fahrer begeistern. Er bemerkte sofort ein leichteres Fahrgefühl und einen Anstieg des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich. Um das Setup zu vervollständigen, installierte er die MIVV NO-KAT PIPE, deren gewundene Form nicht nur aggressiv aussieht, sondern auch dazu beiträgt, die Rohrlänge beizubehalten, so dass kein Drehmomentverlust entsteht. Der Besitzer erwähnt, dass die ohnehin schon wilde CB1000R jetzt noch brutaler auf das Gaspedal reagiert. Außerdem rüstete er die Aufhängung auf eine NITRON-Hinterradaufhängung um, die die Fahrqualität erheblich verbessert, indem sie Unannehmlichkeiten beim Überfahren von Rissen in der Straße beseitigt und den Grip in Kurven erhöht.

Als nächstes Projekt plant er die Anfertigung einer maßgeschneiderten, einmaligen Raketenhaube. Es besteht kein Zweifel daran, dass eine CB1000R mit einer Raketenhaube sowohl die Aerodynamik als auch die Ästhetik verbessern wird, was die Maschine noch auffälliger macht.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Auspuff MIVV GP Pro Slip-On Auspuff
MIVV NO-KAT ROHR
Bremse RK Mega Alloy X-Bremsbeläge
Griffe LighTech klappbarer Hebel-Kit (Bremse und Kupplung)
DAYTONA Clip-On Style Rennradlenker
Rahmen MORIWAKI Unterfahrschutz-Kit
Karosserie Kotflügel-Eliminator-Halterung (einmalig)
Kühler HONDA Kühlerschutzgitter
Aufhängung NITRON Hinterradaufhängung Mono-Dämpfer NTR R3 Serie
SACRED GROUND Vorderradaufhängung
Rückradsätze LighTech Verstellbare Fußrastenanlage

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