Yoshimura SERT Motul Umumkan Struktur Penyertaan untuk Perlumbaan Ketahanan Dunia 2026. Berhasrat merampas semula gelaran tahunan dengan GSX-R1000R baharu.

Yoshimura SERT Motul, yang terlepas Kejuaraan Ketahanan Dunia FIM 2025 hanya dengan satu mata, telah mengumumkan struktur penyertaannya untuk musim 2026. Tiada perubahan akan dibuat pada barisan pelumba, dan pasukan akan mengekalkan barisan mantap yang dipercayai terbaik di dunia. Bersama-sama dengan pengenalan GSX-R1000R baharu, pasukan ini berhasrat untuk merampas semula gelaran kejuaraan dan memenangi Perlumbaan 8 Jam Suzuka.

Pemimpin Pasukan Berikrar Merampas Semula Gelaran dan Barisan Pelumba

Dalam Kejuaraan Ketahanan Dunia FIM 2025, Yoshimura SERT Motul berjuang gigih dalam semua keadaan dari Le Mans hingga pusingan akhir di Bol d'Or, meraih kemenangan dan podium. Walau bagaimanapun, keputusan akhir hanyalah tempat ke-2 dalam siri itu dengan jurang hanya 1 mata. Didorong oleh kekecewaan kerana terlepas gelaran dengan margin yang begitu tipis, pasukan ini telah pun memulakan persiapan skala penuh untuk musim 2026.

.

Yohei Kato, Pengarah Pasukan

Yohei Kato, Pengarah Pasukan, berkata bahawa jurang satu mata telah mengajar pasukan apa yang kurang, dan mereka bersedia untuk mencurahkan segala usaha untuk menutup jurang itu pada tahun 2026. Sebab tidak membuat sebarang perubahan pada barisan pelumba adalah berdasarkan keyakinan kukuh bahawa ahli pasukan semasa adalah yang terbaik di dunia. Tambahan pula, pasukan telah menetapkan matlamat yang tinggi iaitu kemenangan sulung dalam Perlumbaan Jalanan Ketahanan 8 Jam Suzuka, pusingan ketiga siri itu, dengan GSX-R1000R baharu. Beliau dengan tegas mengisytiharkan bahawa dengan semangat Yoshimura, pengalaman pasukan, dan sokongan peminat, beliau pasti akan mencapai matlamat ini.

Damian Saulnier, Pengurus Pasukan

Pengurus Pasukan Damian Saulnier, juga berbangga dengan tempat kedua tahun sebelumnya dan kemenangannya dalam perlumbaan terakhir di Bordeaux, telah memperbaharui tekadnya untuk mencapai anak tangga teratas podium. Pasukan akan menumpukan semua usahanya untuk bersiap sedia untuk larian pertama pada bulan Mac, kerja teknikal, dan mengukuhkan kerjasama pasukan. Ini adalah langkah penting ke arah 24 Jam Le Mans, yang dibuka di Perancis pada bulan April, dan matlamat yang jelas untuk 2026 adalah untuk merampas semula gelaran dunia, dan pasukan bersedia untuk mendapatkan semula kegembiraan bersaing sambil mencipta sejarah baharu.

Empat pelumba menyasarkan kedudukan teratas

Pelumba yang menerajui pasukan juga kekal bermotivasi tinggi untuk musim baharu.

Pelumba Greg Black

Greg Black merasakan pasukan ini seperti keluarga besar dan berniat untuk meneruskan prestasi kukuh tahun lepas tahun ini. Suspensi ZF yang diperkenalkan musim sebelumnya telah menyumbang dengan besar kepada peningkatan prestasi di Suzuka dan Bol d'Or, dan beliau menghargai hakikat bahawa kerja telah dipercepatkan oleh kehadiran jurutera di dalam kereta. Beliau menyatakan keyakinannya untuk memenangi seberapa banyak perlumbaan yang mungkin dan merampas semula kedudukan nombor 1 sekali lagi.

Etienne Masson

Etienne Masson juga tidak sabar untuk memulakan musim dengan kereta dan barisan pelumba yang sama, dan tidak sabar untuk bekerjasama dengan ZF untuk membangunkan kereta lebih lanjut, dan tidak sabar untuk ujian di Valencia pada bulan Mac.

Dan Linfoot

Dan Linfoot akan memulakan perlumbaan dengan nombor 12, tetapi beliau sangat jelas bahawa matlamatnya adalah untuk merampas semula gelaran. Beliau sudah memahami penambahbaikan yang perlu dibuat untuk merampas semula pencapaian masa lalu dan tidak sabar untuk kembali ke rentak rutin ujian demi ujian dan perlumbaan demi perlumbaan.

Shin Atsumi

Walaupun matlamat pasukan adalah untuk memenangi kejuaraan, pelumba simpanan dan pembangunan Shin Atsumi juga mempunyai cabaran peribadi: meningkatkan kemahiran memandunya dalam cuaca hujan dan buruk. Beliau bertekad untuk meningkatkan respons yang diperoleh dalam ujian musim sejuk dan bersaing dalam perlumbaan ketahanan yang meletihkan. Beliau juga menyasarkan untuk memenangi Perlumbaan Jalanan Ketahanan 8 Jam Suzuka, di mana beliau telah menduduki tempat ketiga dua tahun berturut-turut, dan sedang bersiap sedia untuk menghadapi pesaing yang kuat. Kejuaraan Ketahanan Dunia FIM 2026 akan bermula dengan 24 Jam Le Mans di Litar Bugatti di Perancis dari 16-19 April. Ini akan diikuti oleh 8 Jam Spa di litar Spa-Francorchamps di Belgium pada 5-6 Jun, dan kemudian Perlumbaan Jalanan Ketahanan 8 Jam Suzuka di Litar Suzuka di Jepun pada 3-5 Julai. Kemudian, pusingan akhir akan diadakan di 24 Jam Bordeaux di Litar Paul Ricard di Perancis dari 17 hingga 20 September. Selepas empat pusingan yang meletihkan, Yoshimura SERT Motul sekali lagi akan menyasarkan untuk berdiri di puncak dunia. Ke galeri (8)