Yoshimura SERT Motul Announcerer Deltagelsesstruktur for 2026 World Endurance Race. Sigter mod at genvinde den årlige titel med den nye GSX-R1000R.

Yoshimura SERT Motul, som missede FIM World Endurance Championship 2025 med kun ét point, har annonceret sin deltagelsesstruktur for 2026-sæsonen. Der vil ikke blive foretaget ændringer i rytteropstillingen, og holdet vil opretholde en solid opstilling, som de mener er den bedste i verden. Sammen med introduktionen af den nye GSX-R1000R sigter holdet mod at genvinde mesterskabstitlen og vinde Suzuka 8 Hours.

Holdledere Vover at Genvinde Titlen og Rytteropstilling

I FIM World Endurance Championship 2025 kæmpede Yoshimura SERT Motul ihærdigt under alle omstændigheder fra Le Mans til den sidste runde i Bol d'Or, og samlede sejre og podieplaceringer. Det endelige resultat var dog kun 2. pladsen i serien med kun 1 point. Drevet af frustrationen over at have misset titlen med så lille en margin, er holdet allerede begyndt fuldskala forberedelser til 2026-sæsonen.

.

Yohei Kato, Teamdirektør

Yohei Kato, Teamdirektør, siger, at et-points forskellen har lært holdet, hvad de mangler, og de er klar til at lægge alle deres kræfter i at lukke det hul i 2026. Årsagen til ikke at foretage ændringer i rytteropstillingen er baseret på den stærke overbevisning om, at de nuværende teammedlemmer er de bedste i verden. Desuden har holdet sat et ambitiøst mål om en debutsejr i Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, den tredje runde af serien, med den nye GSX-R1000R. Han erklærer eftertrykkeligt, at med Yoshimuras ånd, holdets erfaring og fansenes støtte, er han sikker på at opnå dette mål.

Damian Saulnier, Team Manager

Team Manager Damian Saulnier, også stolt af sin andenplads sidste år og sin sejr i det sidste løb i Bordeaux, har fornyet sin beslutsomhed om at nå øverste trin på podiet. Holdet vil fokusere alle sine bestræbelser på at forberede sig til det første løb i marts, teknisk arbejde og styrke teamsamarbejdet. Dette er vigtige skridt mod 24 Hours of Le Mans, som åbner i Frankrig i april, og det klare mål for 2026 er at genvinde verdensmesterskabet, og holdet er klar til at genvinde glæden ved at konkurrere, mens de skaber ny historie.

Fire ryttere sigter mod toppen

Rytterne, der leder holdet, er også fortsat meget motiverede for den nye sæson.

Rytter Greg Black

Greg Black føler, at holdet er som en stor familie og har til hensigt at fortsætte sidste års stærke præstation i år. ZF-affjedringen, der blev introduceret sidste sæson, har bidraget meget til den forbedrede præstation i Suzuka og Bol d'Or, og han sætter pris på, at arbejdet er blevet fremskyndet af ingeniørernes tilstedeværelse i bilen. Han udtrykte sin tillid til at vinde så mange løb som muligt og genvinde nummer 1-positionen igen.

Etienne Masson

Etienne Masson ser også frem til at starte sæsonen med den samme bil og opstilling og ser frem til at arbejde sammen med ZF for yderligere at udvikle bilen, og ser frem til testkørslen i Valencia i marts.

Dan Linfoot

Dan Linfoot starter løbet med nummer 12, men han er meget klar over, at hans mål er at genvinde titlen. Han forstår allerede de forbedringer, han skal foretage for at genvinde fortidens bedrifter, og ser frem til at komme tilbage i den rutinemæssige rytme med test efter test og løb efter løb.

Shin Atsumi

Mens holdets mål er at vinde mesterskabet, har reserve- og udviklingsrytter Shin Atsumi også en personlig udfordring: at forbedre sine køreevner i regn og dårligt vejr. Han er fast besluttet på at forbedre den respons, han fik i vintertester, og konkurrere i det udmattende udholdenhedsløb. Han har også sit sigte rettet mod at vinde Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, hvor han har opnået en tredjeplads to år i træk, og forbereder sig støt på at møde en stærk rival. FIM World Endurance Championship 2026 vil blive skudt i gang med 24 Hours of Le Mans på Bugatti Circuit i Frankrig fra den 16.-19. april. Dette vil blive efterfulgt af 8 Hours of Spa på Spa-Francorchamps-banen i Belgien den 5.-6. juni, og derefter Suzuka 8 Hours Endurance Road Race på Suzuka Circuit i Japan den 3.-5. juli. Derefter vil den sidste runde blive afholdt ved 24 Hours of Bordeaux på Circuit Paul Ricard i Frankrig fra den 17. til 20. september. Efter fire udmattende runder vil Yoshimura SERT Motul igen sigte mod at stå på toppen af verden. Til galleriet (8)