Perbezaan Alai 06] Kami tidak membuat produk yang laris, tetapi produk yang menyelamatkan nyawa.

Saya telah menunggang motosikal selama lebih daripada 30 tahun, tetapi saya tidak tahu bagaimana topi keledar dibuat sehingga beberapa tahun lalu, apabila saya membuat lawatan pertama ke kilang Topi Keledar ARAI di Shintou. Proses pengeluaran adalah kompleks, dan ia benar-benar satu pengalaman yang membuka mata. Saya malu untuk mengakui bahawa saya tidak pernah membayangkan bahawa "tangan" dan "mata" manusia telah campur tangan sejauh ini. Dalam siri "The Arai Difference," saya ingin memperkenalkan butiran tersembunyi topi keledar Arai seperti itu dalam enam artikel.

Apakah asas semangat perlindungan Arai Helmet?

Selepas tamat pengajian universiti, Encik Masao Arai, presiden Arai Helmets, pergi ke Amerika Syarikat untuk belajar. Selepas kembali ke Jepun, beliau membantu perniagaan keluarganya membuat topi keledar, tetapi beliau sentiasa ingin melakukan sesuatu yang lebih besar.Kemudian berlaku satu insiden dramatik kepada keluarga Arai: pada 28 September 1977, Hirotake Arai, presiden syarikat ketika itu, telah dijadikan tebusan dalam rampasan sebuah kapal terbang Japan Airlines. Perampas menuntut wang tebusan $6 juta dan pembebasan sembilan anggota Tentera Merah Jepun yang ditahan, satu keputusan yang mengejutkan Perdana Menteri Takeo Fukuda pada 1 Oktober. Kerajaan Jepun mengumumkan akan menerima tuntutan perampas. Perdana Menteri Fukuda menjelaskan alasannya dengan kata-kata, "Nyawa manusia lebih berat daripada bumi. Insiden ini memberi impak yang kuat kepada Rio Arai, yang ketika itu berusia 39 tahun.Apabila saya mengambil alih tugas ayah saya, saya bertanya kepada diri sendiri, ' Mengapa saya melakukan ini? Mengapa saya melakukan ini? Saya bertanya kepada diri sendiri, 'Mengapa saya melakukan ini? Pada masa itu, mesej Perdana Menteri Fukuda, 'Nyawa manusia lebih berat daripada bumi,' sangat memberi kesan kepada saya," kata Encik Arai.Ini menjadi asas semangat perlindungan Arai Helmet, dan Presiden Arai sangat sedar tentang "keberhargaan nyawa manusia" dan "kepentingan melindunginya," dan memutuskan untuk berniaga di Jepun, dengan berkata, "Tiada perniagaan terlalu besar atau kecil untuk melindungi nyawa. Sejak itu, Arai Helmet terus menghasilkan "produk yang melindungi orang" dan bukannya "produk yang laris."Apabila saya bercakap dengan ahli-ahli yang kini terlibat dalam pembangunan Arai Helmets, mereka semua bersetuju bahawa "presiden sanggup membelanjakan sebarang jumlah wang selagi ia melindungi keselamatan dan nyawa orang.

Pendahulu syarikat, Hirotake Arai (gambar), mencipta gear perlindungan kepala pertama Jepun pada tahun 1930 apabila beliau membangunkan "pelindung matahari yang sangat bernafas" atas permintaan Tentera, yang merupakan permulaan pengeluaran topi keledar.

Presiden Rio Arai dilahirkan di Tokyo pada tahun 1938. Sejak kecil, beliau hidup dikelilingi motosikal. Sebagai seorang pemuda, beliau mengambil bahagian dalam perlumbaan motosikal dan empat roda. Untuk melindungi penunggang, beliau berusaha untuk menghasilkan topi keledar yang tiada tandingannya.

Apakah bentuk pelindung untuk mengekalkan prestasi mengelak?

Apa yang telah meningkatkan secara dramatik "prestasi perlindungan" ialah merealisasikan "prestasi mengelak hentakan," yang sama pentingnya dengan prestasi penyerapan hentakan topi keledar."Prestasi mengelak hentakan" bermaksud tiada hentakan dibenarkan masuk ke dalam topi keledar. Idenya ialah tidak kira betapa besarnya hentakan, jika tenaga hentakan terus dilepaskan, penunggang boleh dilindungi. Ini juga falsafah ARAI Helmets, iaitu untuk menghasilkan topi keledar yang paling selamat di dunia, bukan sekadar untuk melepasi piawaian.Elemen penting untuk prestasi mengelak ini ialah bentuk bujur yang licin, bulat dan licin yang telah muncul berkali-kali dalam siri ini, dan "cangkang lasak" yang mengelak hentakan tanpa musnah sehingga tahap hentakan tertentu.

Cangkang topi keledar yang ringan dan kuat dicipta dengan bahan dan ketukangan yang terbaik.

Bentuk bulat dan licin mencipta "prestasi mengelak" dan melindungi penunggang daripada hentakan.

Bentuk unik topi keledar Arai ialah garisan yang menghubungkan kawasan hadapan ke sisi kepala dan ke telinga. Untuk mencapai bentuk ini, kelengkungan pelindung juga dipertimbangkan dengan teliti.

Ia adalah keghairahan pencipta yang menjadikan "perbezaan Arai".

Semua topi keledar Arai dibuat tangan oleh tukang mahir. Setiap topi keledar dicipta oleh mata, tangan, dan kemahiran manusia. Prosedur kerja dijalankan mengikut spesifikasi kerja, dan terdapat sehingga 16 prosedur kerja dalam satu proses. Setiap proses ini hanya boleh dilakukan oleh tangan manusia.Timbangan diletakkan di pelbagai titik dalam proses pengeluaran topi keledar, dan semua cangkang diperiksa dua kali. Hakikat bahawa banyak bahagian proses pemasangan dilakukan dengan tangan adalah bukti bahawa topi keledar tidak boleh dihasilkan secara besar-besaran dengan mudah.Tangan manusia adalah hadiah terbaik yang diberikan Tuhan kepada kita. Tangan manusia seperti itu membuat topi keledar. Lebih-lebih lagi, jika semua orang yang terlibat dalam kerja melakukannya sambil berdoa, 'Semoga penunggang diselamatkan sebanyak mungkin,' saya fikir itu adalah kumpulan orang terbaik," kata Presiden Arai.Sudah tentu, tidak semua orang yang bekerja di Arai Helmets terlibat dalam "melindungi penunggang. Walau bagaimanapun, setiap kakitangan di Arai Helmets, termasuk mereka yang menampal pelekat, mengecat, menghantar, memproses kertas kerja, dan memasang topi keledar, terlibat dalam pengeluaran topi keledar dengan "keinginan untuk melindungi.Kami ingin membuat topi keledar yang sebaik mungkin, dan kami ingin melindungi seramai mungkin penunggang. Keinginan orang ramai seperti itu mencipta watak topi keledar Arai dan menjadi "perbezaan Arai".

Periksa secara visual pelakon, yang merupakan asas cangkang. Periksa sama ada berat berada dalam had yang ditentukan.

Topi keledar yang lebih ringan akan mengurangkan keletihan semasa menunggang. Jabatan pengacuan cangkang mengasah dan meringankan cangkang dengan tangan, dan menumpukan saraf mereka untuk mengecatnya agar sekerap mungkin, nipis, dan cantik, walaupun pada 0.1 g.

Melindungi penunggang tidak bermula tanpa terlebih dahulu membuat mereka menggunakan topi keledar Arai. Kami akan menyelesaikan topi keledar kami sambil mengejar keindahannya supaya ia akan dipilih sebagai wajah penunggang.

Terdapat suasana tegang dan tegang di kilang pemasangan. Semua orang bertanggungjawab untuk setiap langkah proses dan bekerja dengan semangat "melindungi kepala penunggang," apatah lagi ketepatan. Keinginan yang penuh doa ini seterusnya meningkatkan "prestasi perlindungan" produk.

Galeri Imej (9)