Keseronokan Jimat Minyak: Modifikasi HONDA DAX125

Pandangan Webike

Ini adalah modifikasi "HONDA DAX125" oleh pengguna komuniti Webike "Shika-danshaku". Pemilik telah lama menginginkan DAX125, tetapi dengan kenaikan harga yang bakal berlaku untuk model 2025, beliau akhirnya membuat keputusan untuk membelinya tiga bulan lalu. Kini, beliau menikmati tunggangan santai di sekitar bandar. Aspek kegemarannya ialah bagaimana DAX125 berjaya meniru semula rupa DAX50 lama dengan setia, bersama-sama dengan kecekapan bahan api yang luar biasa, yang purata 60 kilometer seliter.

Selaras dengan warna biru yang menarik perhatian motosikal itu, pemiliknya memadankannya dengan KITACO Master Cylinder Tank Cap, ZETA Reservoir Cover, dan ZETA Stem Cap, semuanya dalam warna yang sama. Sebagai peminat tuil ZETA yang digunakan pada motosikal lasaknya, beliau juga memasang tuil brek ZETA pada DAX125 ini. Tuil itu, yang siap dalam warna titanium yang ramping, memancarkan kilauan yang halus, dan logo ZETA menambah sentuhan yang keren. Dengan lengkungannya yang elegan, tuil itu memberikan rasa sentuhan yang sangat baik dan operasi yang lancar. Reka bentuknya yang boleh dilipat ke hadapan juga mengurangkan risiko patah sekiranya berlaku terjatuh.

Selain itu, sistem pencucuhan telah dinaik taraf dengan NGK MotoDX Plug, KITACO Ignition Coil, dan NGK Plug Cap & Plug Wire, bertujuan untuk meningkatkan lagi kecekapan bahan api yang sudah sangat baik. Untuk mengurangkan berat yang tidak tersprung dan meningkatkan ketegaran di bahagian hadapan, pemiliknya memasang KITACO Hollow Axle Shaft yang diperbuat daripada keluli chromoly. Ini meningkatkan pergerakan suspensi dan pengendalian, menyumbang kepada tunggangan yang lebih lancar.

Galeri

Spesifikasi