Webike 观点

这是 Webike 社区用户“Shika-danshaku”的“HONDA DAX125”定制案例。车主一直想要一辆 DAX125,但随着 2025 款车型价格上涨,他终于在三个月前下定决心购买。现在,他享受着悠闲的城镇骑行时光。他最喜欢的是 DAX125 对老款 DAX50 外观的忠实复刻,以及其出色的燃油效率,平均每升可行驶 60 公里。

为了与车辆醒目的蓝色相匹配,车主选择了同色系的 KITACO 主缸盖、ZETA 储液罐盖和 ZETA 转向柱盖。作为 ZETA 杠杆在其越野摩托车上的粉丝,他也为这辆 DAX125 安装了 ZETA 刹车杠杆。这款杠杆采用时尚的钛合金颜色,散发出精致的光泽,ZETA 的标志增添了酷炫感。凭借其优雅的曲线,杠杆提供了出色的触感和顺畅的操作。其前向折叠设计还能在摔车时降低断裂的风险。

此外,点火系统也得到了升级,配备了 NGK MotoDX 火花塞、KITACO 点火线圈以及 NGK 火花塞帽和火花塞线,旨在进一步提升本已出色的燃油效率。为了减轻簧下重量并增加前部的刚性,车主安装了 KITACO 铬钼钢空心车轴。这改善了悬挂的运动和操控性,有助于提供更平稳的骑行体验。

图库

规格

零件 详情
刹车 KITACO 主缸盖
ZETA 储液罐盖
车把 ZETA 转向柱盖
ZETA 旋转杠杆 CP / 刹车 3 指折叠
电器 KITACO [K TOUR] USB 电源套件
发动机 NGK 火花塞帽和火花塞线
KITACO 点火线圈
NGK MotoDX 火花塞 CPR7EDX-9S 96553
悬挂 KITACO 空心车轴

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