Webike's Meinung
Hier ist ein "HONDA DAX125"-Custom von Webike-Community-Benutzer "Shika-danshaku". Der Besitzer wollte schon lange einen DAX125 haben, aber angesichts der Preiserhöhung für das Modell 2025 entschied er sich schließlich vor drei Monaten für den Kauf. Jetzt genießt er gemütliche Fahrten durch die Stadt. Am besten gefällt ihm, dass der DAX125 das Aussehen des alten DAX50 originalgetreu nachbildet, und dass er mit einem Durchschnittsverbrauch von 60 Kilometern pro Liter sehr sparsam ist.
Passend zur auffälligen blauen Farbe des Motorrads hat der Besitzer einen KITACO-Hauptzylinder-Tankdeckel, einen ZETA-Behälterdeckel und einen ZETA-Vorbauverschluss im selben Farbton gewählt. Da er ein Fan der ZETA-Hebel ist, die er an seinem Geländemotorrad verwendet, hat er auch einen ZETA-Bremshebel an diesem DAX125 montiert. Der Hebel, der in einer eleganten Titanfarbe ausgeführt ist, strahlt einen raffinierten Glanz aus, und das ZETA-Logo verleiht ihm einen coolen Touch. Mit seinen eleganten Kurven bietet der Hebel eine hervorragende Haptik und einen reibungslosen Betrieb. Sein nach vorne klappbares Design verringert zudem die Bruchgefahr im Falle eines Sturzes.
Darüber hinaus wurde die Zündanlage mit einer NGK MotoDX-Zündkerze, einer KITACO-Zündspule und einer NGK-Zündkerzenkappe und einem Zündkerzendraht aufgerüstet, um die bereits hervorragende Kraftstoffeffizienz weiter zu verbessern. Um die ungefederten Massen zu reduzieren und die Steifigkeit der Vorderachse zu erhöhen, hat der Besitzer eine KITACO-Hohlachse aus Chromstahl eingebaut. Dies verbessert die Bewegung der Aufhängung und das Fahrverhalten und trägt zu einem ruhigeren Fahrverhalten bei.

Galerie
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Spezifikationen
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