Мнение Webike

Представляем кастом HONDA DAX125 от пользователя сообщества Webike «Shika-danshaku». Владелец давно хотел приобрести DAX125, но с повышением цен на модель 2025 года он наконец решился на покупку три месяца назад. Теперь он наслаждается неспешными поездками по городу. Ему особенно нравится, насколько точно DAX125 воссоздает внешний вид старого DAX50, а также его исключительная экономичность — в среднем 60 километров на литр.

В тон эффектному синему цвету мотоцикла владелец подобрал крышку бачка главного тормозного цилиндра KITACO, защитную накладку резервуара ZETA и крышку рулевой колонки ZETA того же оттенка. Будучи поклонником рычагов ZETA, которые он использует на своем внедорожном мотоцикле, он установил рычаг тормоза ZETA и на этот DAX125. Рычаг, выполненный в элегантном титановом цвете, излучает утонченный блеск, а логотип ZETA добавляет стильный акцент. Благодаря своим изящным изгибам рычаг обеспечивает отличное тактильное ощущение и плавную работу. Его складная конструкция также снижает риск поломки в случае падения.

Кроме того, система зажигания была модернизирована с помощью свечи NGK MotoDX, катушки зажигания KITACO, а также колпачка и провода свечи зажигания NGK, с целью дальнейшего повышения и без того отличной экономичности. Чтобы снизить неподрессоренную массу и увеличить жесткость передней части, владелец установил полый ось KITACO из хромомолибденовой стали. Это улучшает работу подвески и управляемость, способствуя более плавной езде.

Галерея

Технические характеристики

Деталь Описание
Тормоза Крышка бачка главного тормозного цилиндра KITACO
Защитная накладка резервуара ZETA
Руль Крышка рулевой колонки ZETA
Рычаг тормоза ZETA Pivot Lever CP / складной на 3 пальца
Электрика Комплект питания USB KITACO [K TOUR]
Двигатель Колпачок и провод свечи зажигания NGK
Катушка зажигания KITACO
Свеча зажигания NGK MotoDX CPR7EDX-9S 96553
Подвеска Полый ось KITACO

Нравится эта статья