Drivstoffeffektiv moro: HONDA DAX125 Custom

Webikes mening

Her er en "HONDA DAX125" custom av Webike-fellesskapsbruker "Shika-danshaku". Eieren hadde lenge ønsket seg en DAX125, men med prisøkningen som kom for 2025-modellen, bestemte han seg endelig for å kjøpe den for tre måneder siden. Nå nyter han rolige turer rundt i byen. Hans favorittaspekter er hvor trofast DAX125 gjenskaper utseendet til den gamle DAX50, sammen med dens eksepsjonelle drivstoffeffektivitet, som i gjennomsnitt er 60 kilometer per liter.

I tråd med den slående blåfargen på sykkelen, matchet eieren den med en KITACO Master Cylinder Tank Cap, ZETA Reservoir Cover og ZETA Stem Cap, alle i samme nyanse. Som fan av ZETA-hendlene som ble brukt på hans terrengsykkel, installerte han også en ZETA Brake lever på denne DAX125. Hendelen, ferdig i en elegant titanfarge, utstråler en raffinert glans, og ZETA-logoen gir et kult preg. Med sine elegante kurver gir hendelen en utmerket taktil følelse og jevn betjening. Dens fremoverbøyde design reduserer også risikoen for brudd ved fall.

I tillegg er tenningssystemet oppgradert med en NGK MotoDX Plug, KITACO Ignition Coil og NGK Plug Cap & Plug Wire, med mål om å ytterligere forbedre den allerede utmerkede drivstoffeffektiviteten. For å redusere ufjæret vekt og øke stivheten foran, installerte eieren en KITACO Hollow Axle Shaft laget av krommolybdenstål. Dette forbedrer fjæringsbevegelsen og håndteringen, noe som bidrar til en jevnere tur.

Galleri

Spesifikasjoner