Rebel1100 KIJIMA

Selegapi 250 dan 500, Rebel 1100 adalah model sesaran terbesar dalam Keluarga Rebel. Berdasarkan enjin 2 silinder Africa Twin yang menghasilkan tork yang hebat dari rpm rendah, dan casisnya yang padat, setanding dengan 250/500, memberikan suspensi yang baik. Ia telah mendapat populariti sebagai jentera untuk tunggangan bandar santai dan perjalanan pendek.

KIJIMA telah mengeluarkan "Transcontinental Style" yang seterusnya meningkatkan potensi Rebel 1100 tanpa menjejaskan kemudahan pengendaliannya. Kit fairing yang memberikan perlindungan angin, hendal bar dan tempat duduk untuk kedudukan optimum, dan rak belakang untuk kapasiti muatan yang lebih baik hanyalah beberapa bahagian yang akan tersedia untuk meningkatkan keselesaan semasa lawatan jauh. Seperti namanya, ia memberikan penunggang kuasa perjalanan untuk merentasi benua yang luas.

Bodyworks

Kit fairing FRP memberikan Rebel 1100 wajah hitam berkilauan, lebih yakin dan agresif. Ia memberikan keselesaan yang meningkat semasa kelajuan tinggi dan disertakan dengan ciri bar pemasangan di bahagian dalam untuk memasang telefon pintar atau peranti lain.

Lampu kabus LED yang meluaskan julat pencahayaan. Pendakap, pendawaian dan suis yang diperlukan untuk pemasangan disertakan dalam pakej untuk mencapai gaya semula jadi yang tidak kelihatan janggal. Dipasang serentak adalah pelindung enjin keluli φ25.4, yang bentuknya ditentukan selepas pengesahan berulang kali keadaan kenderaan sekiranya berlaku kejatuhan. Ia melindungi enjin daripada kejatuhan kecil, seperti terbalik.

Kunci topi keledar yang dipasang dengan pengapit untuk paip φ32 yang diperbuat daripada keluli kemasan hitam untuk kekuatan yang kukuh. Topi keledar boleh dikunci dengan selamat apabila diletakkan.

Ini ialah set sokongan beg kiri dan kanan yang diperlukan untuk mengelakkan beg sisi daripada bergolek masuk dan untuk memasang beg dengan kemas. Ini ialah jenis SEMUA DALAM SATU yang disepadukan dengan rel gelongsor supaya beg boleh dipasang dengan hanya set ini. Pada masa yang sama, cengkaman pillion paip keluli φ19 dipasang. Reka bentuk melengkung memberikan rasa selamat semasa tunggangan tandem dan kestabilan semasa membawa bagasi.

Tempat duduk telah diubah suai untuk memberikan kusyen yang lebih baik dan kedudukan yang lebih tegak untuk penunggang yang lebih kecil, dan apabila digunakan dengan hendal bar 50, ia memberikan tempat duduk yang selesa walaupun semasa lawatan jauh.

Handle

Berbanding dengan hendal stok, KIJIMA adalah 50 mm lebih tinggi di hadapan dan 10 mm lebih tinggi di atas untuk memberikan kedudukan yang lebih selesa.

Electrical

KIJIMA juga menggantikan lampu belakang stok dengan reka bentuk yang ringkas namun sejuk. Menambah reka bentuk yang cantik dan prestasi tunggangan ialah ciri mewah apabila menunggang pada waktu malam. Reka bentuk menjadikan bahagian belakang lebih padat dan memberikan kesan semula jadi walaupun dengan lampu isyarat belakang stok dipasang. Bahagian belakang LED berbingkai hitam, jadi imej hitam berterusan walaupun enjin dimatikan.

Gallery

Specifications

Part Details
Bodyworks KIJIMA Fairing Kit
KIJIMA Engine Guard
KIJIMA Pillion Grip
KIJIMA Rear Rack
Others KIJIMA Helmet Lock
KIJIMA Bag Support

Tentang KIJIMA

Walaupun KIJIMA bukan pengeluar nama besar seperti SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, jika anda datang ke jalanan Jepun, anda mungkin mendapati 80% motosikal mempunyai alat ganti daripada KIJIMA. Tetapi mengapa? Mungkin anda sudah meneka, tetapi KIJIMA kebanyakannya melakukan alat ganti universal, daripada bolt, kepada pembuang fender atau ekzos, pada dasarnya apa sahaja yang anda boleh lihat pada motosikal.
<a href="/brd/KIJIMA/354/ "

Halaman jenama KIJIMA

Suka artikel ini