KIJIMA's Rebel1100

Na de 250 en 500 is de Rebel 1100 het model met de grootste cilinderinhoud van de Rebel Family. Gebaseerd op de Africa Twin 2-cilindermotor die veel koppel levert vanaf lage toeren, en zijn compacte chassis, vergelijkbaar met dat van de 250/500, biedt goede vering. Het heeft populariteit gewonnen als een machine voor ontspannen stadsritten en korte trips.

KIJIMA heeft de "Transcontinental Style" uitgebracht die de potentie van de Rebel 1100 verder vergroot zonder de hanteerbaarheid op te offeren. Een kuipkit die windbescherming biedt, stuur en zadel voor optimale positionering, en een bagagerek aan de achterkant voor verbeterde laadcapaciteit zijn slechts enkele van de onderdelen die beschikbaar zullen zijn om het comfort tijdens lange tochten aanzienlijk te verbeteren. Zoals de naam al aangeeft, geven ze rijders de reiskracht om uitgestrekte continenten te doorkruisen.

Bodyworks

De FRP kuipkit geeft de Rebel 1100 een zwart glanzend gezicht, meer zelfvertrouwen en agressiviteit. Het biedt verhoogd comfort bij hoge snelheden en wordt geleverd met een montagebeugel aan de binnenkant voor het bevestigen van een smartphone of ander apparaat.

LED mistlampen die het verlichtingsbereik vergroten. De benodigde beugels, bedrading en schakelaars voor installatie zijn inbegrepen in het pakket om een natuurlijke stijl te bereiken die niet misstaat. Tegelijkertijd is een φ25.4 stalen motorbeschermer gemonteerd, waarvan de vorm is bepaald na herhaaldelijke verificatie van de staat van het voertuig bij een val. Het beschermt de motor tegen kleine vallen, zoals omvallen.

De helmhaak, bevestigd met een klem voor φ32 buis, is gemaakt van zwart afgewerkt staal voor solide sterkte. Helmen kunnen veilig worden vergrendeld bij het parkeren.

Dit is een set van linker- en rechterbagagebeugels die nodig zijn om te voorkomen dat zijtassen naar binnen rollen en om tassen netjes te monteren. Dit is een ALL IN ONE type dat is geïntegreerd met de glijrail, zodat de tas met alleen deze set kan worden geïnstalleerd. Tegelijkertijd zijn φ19 stalen buis passagiershandgrepen geïnstalleerd. Het gebogen ontwerp biedt een gevoel van veiligheid bij tandemrijden en stabiliteit bij het vervoeren van bagage.

Het zadel is aangepast om een betere demping en een meer rechtopstaande positie te bieden voor kleinere rijders, en in combinatie met het 50-bar stuur biedt het een comfortabele zit, zelfs op lange tochten.

Stuur

Vergeleken met het standaard stuur is dat van KIJIMA 50 mm hoger aan de voorkant en 10 mm hoger aan de bovenkant om een comfortabelere positie te bieden.

Elektrisch

KIJIMA heeft ook het standaard achterlicht vervangen door een eenvoudig maar cool ontwerp. Naast het mooie design en de rijprestaties is het een luxe functie bij het rijden in het donker. Het ontwerp maakt de achterkant compacter en geeft een natuurlijk effect, zelfs met de standaard achterknipperlichten gemonteerd. De LED achterlichten hebben een zwarte rand, zodat het zwarte beeld behouden blijft, zelfs als de motor is uitgeschakeld.

Galerij

Specificaties

Onderdeel Details
Bodyworks KIJIMA Fairing Kit
KIJIMA Engine Guard
KIJIMA Pillion Grip
KIJIMA Rear Rack
Overige KIJIMA Helmet Lock
KIJIMA Bag Support

Over KIJIMA

Hoewel KIJIMA geen grote naam is zoals SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, als je de straten van Japan bezoekt, zul je merken dat 80% van de motorfietsen onderdelen van KIJIMA heeft. Maar waarom? Misschien heb je het al geraden, maar KIJIMA maakt voornamelijk universele onderdelen, van een bout, tot fender eliminators of zelfs uitlaten, in feite alles wat je op een motorfiets kunt zien.
<a href="/brd/KIJIMA/354/ "

KIJIMA merkpagina

Vind je dit artikel leuk