Upgrade Motorradreisen: Rebel1100 Custom

KIJIMAs Rebel1100

Nach der 250 und 500 ist die Rebel 1100 das Modell mit dem größten Hubraum der Rebel-Familie. Sie basiert auf dem 2-Zylinder-Motor der Africa Twin, der schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment liefert, und ihr kompaktes Fahrwerk, das mit dem der 250/500er vergleichbar ist, bietet eine gute Federung. Sie ist eine beliebte Maschine für gemütliche Fahrten in der Stadt und kurze Ausflüge

KIJIMA hat den "Transcontinental Style" auf den Markt gebracht, der das Potenzial der Rebel 1100 weiter steigert, ohne dass die einfache Handhabung darunter leidet. Ein Verkleidungskit, das Windschutz bietet, ein Lenker und eine Sitzbank für eine optimale Positionierung und ein Gepäckträger für eine verbesserte Ladekapazität sind nur einige der Teile, die erhältlich sein werden, um den Komfort bei langen Touren deutlich zu verbessern. Wie der Name schon sagt, geben sie den Fahrern die Kraft, weite Kontinente zu durchqueren.

Karosserien

Der FRP-Verkleidungssatz verleiht der Rebel 1100 ein schwarz schimmerndes Gesicht, mehr Selbstvertrauen und Aggressivität. Sie bietet mehr Komfort beim Cruisen mit hoher Geschwindigkeit und verfügt über eine Halterung an der Innenseite, an der ein Smartphone oder ein anderes Gerät befestigt werden kann

LED-Nebelscheinwerfer, die den Beleuchtungsbereich erweitern. Die notwendigen Halterungen, Kabel und Schalter für die Installation sind im Paket enthalten, um einen natürlichen Stil zu erreichen, der nicht deplatziert aussieht. Gleichzeitig wird ein Motorschutzbügel aus φ25,4-Stahl installiert, dessen Form nach wiederholter Überprüfung des Fahrzeugzustands im Falle eines Sturzes festgelegt wurde. Er schützt den Motor vor kleineren Stürzen, wie z. B. einem Umkippen

Das Helmschloss wird mit einer Schelle für φ32-Rohre befestigt, die aus brüniertem Stahl für solide Festigkeit gefertigt ist. Die Helme können beim Abstellen sicher verschlossen werden

Dies ist ein Satz linker und rechter Taschenstützen, die notwendig sind, um zu verhindern, dass Seitentaschen eingerollt werden und um Taschen ordentlich zu befestigen. Es handelt sich um einen ALL IN ONE-Typ, der in die Gleitschiene integriert ist, so dass die Tasche nur mit diesem Set montiert werden kann. Gleichzeitig werden φ19 Stahlrohrgriffe für den Sozius montiert. Das geschwungene Design bietet ein Gefühl der Sicherheit beim Tandemfahren und Stabilität beim Tragen von Gepäck

Der Sitz wurde so modifiziert, dass er eine bessere Polsterung und eine aufrechtere Position für kleinere Fahrer bietet, und in Verbindung mit dem 50er-Lenker bietet er auch auf langen Touren einen bequemen Sitz.

Lenker

Im Vergleich zum serienmäßigen Lenker ist der von KIJIMA vorne 50 mm und oben 10 mm höher, um eine bequemere Position zu ermöglichen.

Elektrisch

KIJIMA hat auch das serienmäßige Rücklicht durch ein einfaches, aber cooles Design ersetzt. Das schöne Design und die Fahrleistung werden durch die luxuriöse Funktion beim Fahren in der Nacht ergänzt. Das Design macht das Heck kompakter und wirkt auch mit den serienmäßigen Blinkern natürlich. Die LED-Heckteile sind schwarz umrandet, so dass das geschwärzte Bild auch bei ausgeschaltetem Motor erhalten bleibt.

Galerie

Spezifikationen

Über KIJIMA

Auch wenn KJIIMA kein so großer Hersteller wie SHOEI, ARAI oder YOSHIMURA ist, werden Sie auf den Straßen Japans feststellen, dass 80 % der Motorräder Teile von KIJIMA haben. Aber warum? Vielleicht haben Sie es schon erraten, aber KIJIMA stellt hauptsächlich universelle Teile her, von einer Schraube bis zu Kotflügelverbreiterungen oder sogar Auspuffen, im Grunde alles, was man an einem Motorrad sehen kann. <a href="/brd/KIJIMA/354/ "

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