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Rebel1100 da KIJIMA
Após as 250 e 500, a Rebel 1100 é o modelo de maior cilindrada da Família Rebel. Baseada no motor bicilíndrico da Africa Twin que produz um grande binário desde baixas rotações, e no seu chassis compacto, comparável ao da 250/500, proporciona uma boa suspensão. Ganhou popularidade como uma máquina para passeios de cidade tranquilos e viagens curtas.

A KIJIMA lançou o "Transcontinental Style" que realça ainda mais o potencial da Rebel 1100 sem sacrificar a sua facilidade de manuseamento. Um kit de carenagem que proporciona proteção contra o vento, guiador e assento para um posicionamento otimizado, e um porta-bagagens traseiro para maior capacidade de carga são apenas algumas das peças que estarão disponíveis para melhorar significativamente o conforto em viagens longas. Como o nome sugere, conferem aos motociclistas o poder de viajar para atravessar vastos continentes.
Carroçaria
O kit de carenagem em FRP confere à Rebel 1100 uma face negra cintilante, mais confiança e agressividade. Proporciona maior conforto em cruzeiros de alta velocidade e vem com uma barra de montagem na parte interior para fixar um smartphone ou outro dispositivo.

Faróis de nevoeiro LED que expandem o alcance da iluminação. Os suportes, cablagem e interruptores necessários para a instalação estão incluídos no pacote para alcançar um estilo natural que não parece deslocado. Instalada ao mesmo tempo está uma proteção de motor em aço de 25,4 mm, cuja forma foi determinada após verificação repetida da condição do veículo em caso de queda. Protege o motor de quedas menores, como uma inclinação.

O bloqueio de capacete fixado com uma braçadeira para tubo de 32 mm, feito de aço com acabamento preto para uma resistência sólida. Os capacetes podem ser trancados em segurança quando estacionados.

Este é um conjunto de suportes de mala laterais, necessários para evitar que as malas laterais se enrolem e para montar as malas de forma organizada. É um tipo ALL IN ONE integrado com calha deslizante para que a mala possa ser instalada apenas com este conjunto. Ao mesmo tempo, são instaladas pegas para passageiro em tubo de aço de 19 mm. O design curvo proporciona uma sensação de segurança em condução a dois e estabilidade ao transportar bagagem.

O assento foi modificado para proporcionar um melhor amortecimento e uma posição mais direita para motociclistas mais baixos, e quando usado com o guiador de 50 mm, proporciona um assento confortável mesmo em viagens longas.
Guiador
Comparado com o guiador de série, o da KIJIMA é 50 mm mais alto à frente e 10 mm mais alto no topo para proporcionar uma posição mais confortável.
Elétrica
A KIJIMA também substituiu a luz traseira de série por um design simples mas elegante. Adicionando ao belo design e desempenho de condução está a característica de luxo ao andar à noite. O design torna a traseira mais compacta e dá um efeito natural mesmo com os piscas traseiros de série instalados. As peças traseiras LED têm bordas pretas, pelo que a imagem preta continua mesmo quando o motor está desligado.
Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Carroçaria | KIJIMA Fairing Kit KIJIMA Engine Guard KIJIMA Pillion Grip KIJIMA Rear Rack |
| Outros | KIJIMA Helmet Lock KIJIMA Bag Support |
Sobre a KIJIMA
Embora a KIJIMA não seja um nome tão grande como SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, se vier às ruas do Japão, poderá descobrir que 80% das motocicletas têm peças da KIJIMA. Mas porquê? Talvez já tenha adivinhado, mas a KIJIMA faz principalmente peças universais, desde um parafuso, a eliminadores de guarda-lamas ou até escapes, basicamente tudo o que se pode ver numa motocicleta.
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