A MotoGP "rajt asszisztens" tiltása és a rajtrács elrendezésének változásai – Azonnali hatállyal a Holland Nagydíjtól

A FIM Gyorsasági Motoros Világbajnokság (MotoGP) Grand Prix Bizottsága több közelgő szabályváltozást jelentett be. Különösen figyelemre méltó a "rajt asszisztens" eszközök tilalma, amelyeket a motor pozíciójának alacsonyan tartására használnak a rajtnál, valamint a rajtrács elrendezésének változásai.

A rajt asszisztens tiltása és a rajtrács elrendezésének változásai

Rajtrács elrendezésének változása

A bejelentett változások közül az első a rajt asszisztens eszközök tilalma. Ezek olyan eszközök, amelyeket a motor pozíciójának alacsonyan tartására használtak a verseny rajtjánál, és ezek azonnali hatállyal bevezetésre kerülnek e hétvégi Holland Nagydíjtól kezdve. Bár eredetileg a jövő szezonra vonatkozó szélesebb körű szabályváltozások részeként tervezték a betiltásukat, a bevezetésüket előre hozták. Ez az ügy, amely ebben a szezonban több nagydíjon is forró téma volt, most hivatalosan is eldőlt.

Ezután a rajtrács elrendezésének változásai is bejelentésre kerültek. Ezek a Német Nagydíjtól kezdve lépnek életbe, és minden osztályt érintenek, nem csak a MotoGP-t. A versenyzők közötti távolság a jelenlegi 3 méterről 4 méterre nő. Ez az egyes sorok közötti távolságot is növeli 9 méterről (3x3) 12 méterre (3x4). A soronkénti versenyzők száma továbbra is három marad, de a cél a verseny rajtjánál a nagyobb hely biztosításával a biztonság további javítása.

Gyártónkénti járműszám-korlátozás és jövőbeli kilátások

Továbbá hivatalosan is eldőlt, hogy 2028-tól kezdve a rajtrácson lévő, gyártónkénti járművek száma legfeljebb hatra korlátozódik. Ez azt jelenti, hogy minden gyártó a saját gyári csapata mellett legfeljebb két további csapatnak szállíthat járműveket. Ez a szabály azonban feltételezi, hogy legalább öt gyártó vesz részt a bajnokságban. Míg egyes gyártók, mint például a Ducati, már 2026-tól kezdve is legfeljebb hat motorral vannak jelen a rajtrácson, ez a szabály 2028-tól hivatalos szabállyá teszi.

Ezek a változások a MotoGP versenyzésének méltányosságát és biztonságát hivatottak javítani, és még várható, hogy ezek hogyan befolyásolják a jövőbeli versenyfejlődést.

A GPC részletes döntései az alábbi linken tekinthetők meg.

https://resources.motogp.pulselive.com/motogp/document/2026/06/22/f0d3ba8b-d119-4963-9b69-70818a56db25/Decisions-of-the-Grand-Prix-Commission-22-June.pdf