Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Shika-danshaku" tekemä "HONDA DAX125" custom-pyörä. Omistaja oli halunnut DAX125:n jo pitkään, mutta vuoden 2025 mallin hinnan nousun myötä hän päätti lopulta ostaa sen kolme kuukautta sitten. Nyt hän nauttii leppoisista kaupunkiajoista. Hänen suosikkiasioitaan ovat se, kuinka uskollisesti DAX125 jäljittelee vanhan DAX50:n ulkonäköä, sekä sen poikkeuksellinen polttoainetehokkuus, joka on keskimäärin 60 kilometriä litrassa.
Pyörän näyttävän sinisen värin mukaisesti omistaja yhdisti siihen KITACO Master Cylinder Tank Capin, ZETA Reservoir Coverin ja ZETA Stem Capin, kaikki samassa sävyssä. Koska hän on ZETA-vipujen fani, joita hän käyttää enduropyörässään, hän asensi myös tähän DAX125:een ZETA Brake -vivun. Viimeistely tyylikkään titaaninvärisenä huokuu hienostunutta kiiltoa, ja ZETA-logo lisää coolin ilmeen. Eleganttien kaariensa ansiosta vipu tarjoaa erinomaisen tuntuman ja tasaisen toiminnan. Sen eteenpäin taittuva muotoilu vähentää myös rikkoutumisriskiä kaatumisen sattuessa.
Lisäksi sytytysjärjestelmää on päivitetty NGK MotoDX Plugilla, KITACO Ignition Coililla ja NGK Plug Cap & Plug Wirella, tavoitteena parantaa entisestään jo ennestään erinomaista polttoainetehokkuutta. Jousittamattoman massan vähentämiseksi ja jäykkyyden lisäämiseksi etupäässä omistaja asensi KITACO Hollow Axle Shaftin, joka on valmistettu kromimolybdeeniteräksestä. Tämä parantaa jousituksen toimintaa ja käsiteltävyyttä, edistäen tasaisempaa ajoa.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista






































