GB Racingin moottorinsuojasarjan asennus Z900RS:ään!

Kuten otsikosta voi päätellä, olemme asentaneet GB Racingin moottorinsuojasarjan Z900RS-pyörään! Tämä artikkeli kuvaa asennusprosessia, joten tarkista se, jos harkitset samaa kustomointia!

GB Racing｜Moottorinsuojasarja

Tässä asennamme nämä kolme GB Racingin tuotetta!

GB Racing on brittiläinen osavalmistaja, jonka moottorinsuojilla on todistettu menestys kansainvälisissä kilpailuissa. Ne ovat erittäin arvostettuja korkean iskunkestävyytensä ja suojauksensa ansiosta. Ne ovat läpäisseet FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) -hyväksynnän vaatimat tiukat standardit, joten voit luottaa niiden käyttöön myös kadulla. Materiaalina käytetään lujaa teknistä muovia, joka minimoi moottorivauriot kaatumistilanteessa. Tekninen muovi on iskunkestävä materiaali, joka on 10 kertaa vahvempaa kuin tavallinen ABS-muovi.

Ensin, mitä tarvitset asennukseen

Tässä moottorinsuojien asennuksessa käytettiin seuraavia työkaluja.

-8 mm hylsyavain
-Jatkovarsi
-Räikkä

Asennusprosessi

Koska sarja sisältää kolme osaa, asennamme suojat moottorin sekä vasemmalle että oikealle puolelle! Ensimmäinen vaihe on kytkinkopan asennus.

Koska en ole kovin kokenut huollossa, ensimmäinen asia, jonka tajusin, oli etten tiennyt, mitkä pultit irrottaa, mutta kun katsoin ohjeita tarkasti, huomasin, että se oli merkitty erittäin selkeästi.

Kun olin irrottanut ohjeissa ympyröidyissä kohdissa olevat pultit, asetin kopan päälle, ja se sopi täydellisesti. Se peitti alueen kokonaan, eikä sitä tarvinnut taivuttaa tai pakottaa paikalleen.

Sen jälkeen asennetaan tuotteen mukana tulevat pultit.

Kiristä sitten vain pultit. Kiristä jokainen kopan pultti 11 Nm:iin ohjeiden mukaisesti.

Ensimmäisen kopan asennus on valmis! Työ oli todella helppoa, irrota vain pultit nimetyistä kohdista ja vaihda ne mukana tuleviin pultteihin.

Kun tiedät, miten yksi koppaa asennetaan, prosessi on sama muillekin. Tarkistetaan ohjeista huolellisesti, mitkä pultit irrotetaan pulsar-kopasta.

Kun olet irrottanut merkityt pultit, asenna koppaa käyttämällä pakkauksessa olevia jatkopultteja.

Sen jälkeen aloita pulttien kiristäminen käsin, ja kun et enää voi kiristää niitä käsin, käytä räikkää.

Oikea puoli on nyt valmis. Mielestäni asennuksen helppous on 100 %, ja se ei pilaa Z900RS:n alkuperäistä ulkonäköä!

Siirrytään nyt generaattorikopaan.

Prosessi on täsmälleen sama kuin oikealla puolella! Noudata ohjeita, irrota alkuperäiset pultit ja asenna mukana tulevilla pulteilla! Se on niin helppoa! Lopuksi tarkista löysyys ja vasemman puolen asennus on myös valmis.

Koska olin nyt asiantuntija, sain asennettua vasemman puolen alle 5 minuutissa.

Moottorinsuojan asennus valmis

Kuten ennen ja jälkeen -kuvista näkyy, alkuperäinen tyyli ja kilpa-auton tunnelma yhdistyvät hyvin harmoniseksi kustomoiduksi ulkonäöksi. Koska moottorinsuojat eivät erotu liikaa, uskon, että ne tarjoavat hyvän tasapainon, vaikka tekisitkin muita visuaalisesti näyttävämpiä kustomointeja.

Olin aluksi hieman hermostunut asennuksesta, mutta kun pääsin työhön kiinni, en kohdannut vaikeita vaiheita ja sain kaikki kolme koppaa asennettua hetkessä. Se vei alle 30 minuuttia jopa minunlaiseltani aloittelijalta, joten jos olet jo asiantuntija, se vie todennäköisesti alle 10 minuuttia! Tämä johtuu täysin pultattavasta rakenteesta ja korkeasta valmistustarkkuudesta.

Esimerkki todellisesta kaatumisesta

Olen varma, että kaikki ovat erittäin uteliaita siitä, kuinka kestäviä nämä moottorinsuojat todellisuudessa ovat. Saimme lainaan GB Racingin moottorinsuojien näytteen, jotka olivat kokeneet todellisen kaatumisen! Tältä ne näyttivät sen jälkeen.

Ylempi kuva näyttää kaatumisen voimakkuuden hyvin. Näet, että jopa näin kovassa kaatumisessa GB Racingin moottorinsuojat tarjosivat perusteellisen suojan, eikä vaurio tunkeutunut sisäpuolelle. Ne ovat helppoja asentaa, tarjoavat hyvän suojan ja näyttävät lisäksi tyylikkäiltä. Suosittelemme niitä lämpimästi!

Yhteenveto

Tällä kertaa sain mahdollisuuden kirjoittaa tämän artikkelin GB Racingin moottorinsuojasarjan asennuksesta. Koska olen aloittelija, olin hermostunut, kun minua pyydettiin kirjoittamaan tämä artikkeli, mutta kun pääsin todella työhön kiinni, yllätyin siitä, kuinka helppoa asennus oli. Tämä on kustomointi, jonka kuka tahansa voi tehdä, ei vain ne, jotka ovat huollon asiantuntijoita, vaan myös ne, jotka kuten minä, eivät ole kovin kokeneita, joten miksi et kokeilisi! Kiitos lukemisesta!