Fremstilling af et Baneklar Mesterværk: Yamaha YZF-R6 Custom

@synergist_'s YZF-R6

Her er en 2020 Yamaha YZF-R6 fra @synergist_. Han bygger den til at være det perfekte banespil. Han ønskede at tage en cykel, som han ser som en af de bedste sportbike-platforme, og gøre den endnu bedre, samtidig med at den forbliver smuk nok til at blive vist frem. Denne custom startede som et væddemål med en ven, der havde en af hans yndlings R6 builds. Desværre gik vennen bort kort efter væddemålet blev indgået, så han har besluttet at færdiggøre denne cykel til hans ære.

Motoren er stort set urørt, bortset fra en STM slipperkobling og Woodcraft kåbedæksler, og indsugningen er blevet øget ved hjælp af en race-indsugning fra Carbonin. For at få en raffineret udstødningslyd, valgte han Akrapovic EVO titanium udstødningssystemet. Højt nok til at blive hørt, men det lyder så godt, at det kunne være i en symfoni. Når det kommer til at stoppe cyklen, er en 19x18 CNC mastercylinder og CNC P4 34/34 4-stempler bremsekalibre fra Brembo forbundet med Fren Tubo Type 3 bremseslanger. Når det parres med de 6 mm tykke 320 mm flydende rotorer fra Braketech, er det nemt at gå selvsikkert ind i et sving med 1-finger bremsning. Til at bruge bagbremsen er der et par forskellige muligheder. Du kan enten bruge tommelfingerpadden på Racemode Parts tommelfingerbremsesystemet eller fodbremsen, takket være en 2-vejs mastercylinder fra IMA. Begge muligheder er gode, da den undersløjfe Brembo CNC-kaliber og Braketech flydende bagrotor giver mere end nok bremsekraft. Cockpittet består af en specialfræset top triple clamp og clip-ons fra Racemode Parts. For at hjælpe føreren med at blive plantet på cyklen, bruges Attack Performance bagpedaler, da de giver masser af greb og justerbarhed. Til gaden var cyklen udstyret med smedet kulfiberkarosseri fra RPM Carbon. Nu, til banen, holdes den sikker af Pascal Plast avio fiber karosseri, men ejeren planlægger at skifte dette ud med Carbonin kulfiber karosseri snart. Nogle andre ting at bemærke inkluderer den massive mængde titaniumbolte, der holder cyklen sammen, og det specialfremstillede baglys, han har udviklet for at efterligne Attack Performance R1 baglyset.

Styr

Styret er en Racemode Parts nul-graders clip-on med en top triple clamp. Knapkontakter fra JetPrime og Woodcraft er monteret. Styringen holdes lige med en Ohlins styredæmper i sort udgave.

Elektrisk

Cyklen er udstyret med en quickshifter og autoblipper fra FlashTune ECU. Der er planer om at installere et Starlane DaVinci digitalt instrument snart.

Karosseri

Karosseriet til gadebrug var fuldt smedet kulfiber fra RPM Carbon. Cyklen har i øjeblikket race-karosseri fra Pascal Plast samt et Pascal Plast Race Seat. Ejeren planlægger at skifte til Carbonin kulfiber race-karosseri i den nærmeste fremtid.

Mange titaniumbolte fra ProBolt og kulfiber-vinger fra GP Carbon Winglet bruges. Karosseriet er beklædt med Tinybot Vinyl. Et specialfremstillet baglys i superbike-stil er installeret, samt en Robem Engineering subframe og et Speedcell lithiumbatteri med afbryderkontakt.

Motor

Motoren er stort set urørt. Den bruger en STM slipperkobling og holdes smurt af Motul 300 v2 10w50. OEM kåbedækslerne er erstattet med Woodcraft kåbedæksler. Den bruger en Carbonin race-indsugning til at trække mere luft ind end OEM og er filtreret med en Sprint P08-F1.

Indsugning & Udstødning

Den er udstyret med et komplet Akrapovic EVO titanium udstødningssystem og bruger en Carbonin race-indsugning til at trække mere luft ind end OEM og er filtreret med en Sprint P08-F1.

Chassis

Rammen og svingarmen holdes beskyttet af kulfiber rammebeskyttere fra RPM Carbon.

Forbremserne består af en Brembo CNC 19x18 mastercylinder, Brembo CNC P4 34mm 4-stempler bremsekalibre og Type 3 bremseslanger fra Fren Tubo. Bagpå er der monteret en Racemode Parts tommelfingerbremse med en 2-vejs IMA mastercylinder. Bagkaliberen er en Brembo CNC P2. Både for og bag bruger Ferodo XRAC bremseklodser og Braketech flydende rotorer.

Hjulene er i øjeblikket OEM, men har captive spacers fra Fast Frank Racing. Superlite tandhjul er monteret, sammen med en EK 3D kæde konverteret til 520.

Gasladede Ohlins FKR patroner er installeret i fronten, og en TTX GP støddæmper til bagenden.

Attack Performance bagpedaler med fremragende greb og justerbarhed.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde

@synergist_

Instagram

Youtube

Facebook