Doporučené díly pro úpravy pro Enduro! Část 2: Díly pro zlepšení výkonu a jízdních vlastností

Jsem off-road jezdec, který jezdí na KTM 250EXC-F a rád bych představil některé díly, které jsem si sám nainstaloval, když jsem začal jezdit Enduro, a také některé z našich nejprodávanějších dílů na míru! Zahrnu také díly doporučené pro ty, kteří chtějí debutovat v Enduru, takže se prosím podívejte.

Díly pro zlepšení výkonu a jízdních vlastností

Mnoho enduro závodů má dlouhé doby jízdy a zahrnuje jízdu do kopce a z kopce po horských svazích, řekách a jiném drsném terénu. V důsledku toho existuje možnost, že se budete potit, ušpiníte se od bláta a budete vyčerpaní, zatímco budete muset pokračovat v jízdě. V nejhorším případě možná budete muset kolo zvednout nebo ho tlačit a jít pěšky. Proto je lepší udělat vaše kolo co nejpohodlnější a nejsnadněji ovladatelné, abyste závod dokončili s úsměvem na tváři, aniž byste se zcela vyčerpali. Zde představené položky jsou díly, které jsem sám používal a zjistil jsem, že přispívají k snadnější jízdě.

Potahy sedadel

Výměnou potahu sedadla můžete nejen změnit vzhled sedadla, ale také zvýšit přilnavost. Zvýšení přilnavosti vám pomůže udržet stabilitu při zrychlení G, které vás tlačí dozadu, a může usnadnit jízdu. Existují dva typy potahů sedadel, s žebrováním a bez něj, a představíme oba.

[PRO GRIP] Potah sedadla

Tento potah sedadla od PRO GRIP je oblíbený mezi zaměstnanci Webike, kteří se účastní enduro závodů. Jedná se o potah sedadla bez žebrování, dostupný ve dvou typech: standardní model se standardní protiskluzovou úpravou a model SUPERGRIP s velkými výstupky, které poskytují silnou brzdnou sílu. Má silný záběr, který drží vnitřní stehna, takže můžete kolo držet nejen v sedě, ale i ve stoje. Můžete se také více soustředit na jízdu v mokrých nebo blátivých podmínkách. Navíc se velmi dobře natahuje, takže se opravdu snadno nasazuje.

[EnjoyMFG] Potah sedadla

EnjoyMFG je známý svými odolnými a přilnavými potahy sedadel speciálně navrženými pro off-road stroje! Nabízejí širokou škálu barevných variant s možností výběru barvy sedadla a žeber zvlášť, nebo změny loga na boku sedadla na logo vašeho vlastního kola. Sám jsem používal jejich potahy sedadel a zjistil jsem, že je snadné stabilizovat pozici při zrychlování nebo zpomalování z kopce, protože žebra zachycují a drží vaše tělo. Špína se snadno dostane do mezer mezi žebry, takže si to při mytí kola určitě zkontrolujte!

Stupačky

Stupačky na míru zvětšují kontaktní plochu stupačky a zlepšují stabilitu ve stoje, což je nezbytná dovednost v enduro závodech. Sám jsem zažil toto zvýšení stability, které usnadňuje stání při jízdě do kopce. Má to velký vliv na úroveň únavy, kterou po závodě pociťujete.

[DRC] Stupačky

DRC se zabývá především díly pro off-road. Jsou oblíbené u mnoha off-road jezdců díky svým relativně nízkým cenám a široké nabídce náhradních dílů. Tento produkt používá "chrom-molybdenovou ocel", materiál s vysokou pevností a odolností. Také vám umožňuje zvolit výšku hrotů, což je pěkná funkce, protože ji můžete změnit podle své postavy a preferencí.

Dostupné velikosti jsou následující (pro některé modely nejsou k dispozici):
- Vysoké (o 5 mm vyšší než střední)
- Střední (stejné jako sériové)
- Nízké (o 5 mm nižší než střední)

[PROMOTO BILLET (FASTWAY)] Stupačky

Není přehnané říkat, že tato široká nerezová stupačka je nejlepší na trhu! Stupačky PROMOTO BILLET jsou k dispozici ve dvou typech: typ podobný konvenčním stupačkám (Evo3, Evo4, Adventure, EVO Air) a typ s přídavným stupátkem na patě (Air EXT). Mají velmi širokou nášlapnou plochu a jsou multifunkční, takže bych je také rád vyzkoušel.

Funkce Evo3, Evo4, Adventure a EVO Air
Funkce 1: Osu otáčení stupačky lze přepínat mezi standardní polohou a "zadní a nízkou" změnou směru vložení pouzdra.
→ Zadní poloha mění způsob přenosu trakce a usnadňuje posun těžiště.
Funkce 2: Úhel stupačky lze změnit nastavením velikosti výstupku šroubu, který se dotýká rámu.
→ V závislosti na zvoleném úhlu se úhel stupačky může změnit na polohu pro uchopení koleny.
Funkce 3: Změnou délky hrotů je možné přejít na pseudo-kulatou stupačku.
→ To usnadňuje ovládání lehkým posunem váhy.

Air EXT zahrnuje výše uvedené funkce a také následující:
Kontrola trakce pomocí přídavného stupátka vyčnívajícího vzadu.
→ Kontaktní plocha, včetně přídavného stupátka, je výrazně zvětšena, což usnadňuje ovládání.

[NUETECH] TUbliss Core

V poslední době získávají pneumatiky TUbliss uznání! Díky bezdušovému provedení lze tlak v pneumatice snížit až na neuvěřitelných 0 kgf/cm2, což umožňuje pneumatice maximálně využít svůj výkon v obtížném terénu (jako jsou oblasti s kameny a kládami). Naplněním "vnitřní duše" uvnitř hlavního tělesa vzduchem pod vysokým tlakem asi 8 až 10 kgf/cm2 je konstrukce navržena tak, aby zevnitř tlačila na patku pneumatiky. To znamená, že pokud vnitřní duše není propíchnutá, je možné pokračovat v jízdě i v případě defektu!

Sám tyto pneumatiky používám a umožňují mi snížit tlak vzduchu na minimum, což zvyšuje přilnavost a usnadňuje trakci. Mimochodem, eliminuje to také běžný problém s defektem, když je duše přiskřípnutá pneumatikou, a pokud dáváte pozor na vnitřní duši, můžete pneumatiku snadno vyměnit.

Extra: Tahací popruhy

Tahací popruh je nezbytnou součástí při účasti v enduro závodech! Není to 100% nutné, ale bude snazší získat pomoc, pokud se někde zasekněte. Sám jsem zažil situaci, kdy jsem během závodu spadl ze srázu a člen týmu mě mohl vytáhnout, protože jsem měl na kole připevněný tahací popruh. Někteří lidé dokonce říkají, že je to zdvořilost mít jeden. Z pohledu personálu, který vám pomáhá, je s tahacím popruhem nebo bez něj obrovský rozdíl, takže doporučuji jeden připevnit.

[TREKFIELD] Tahací popruh

Je těžké navštívit enduro závod a nevidět jeden z těchto tahacích popruhů. Protože jej lze nainstalovat bez demontáže přední vidlice, můžete jej připevnit bez potřeby nářadí. Navíc off-road závodníci mají pevné sedlové kolejnice, takže jej lze nainstalovat i na zadní stranu.

Shrnutí

V jakémkoli závodě je kolo, které se nerozbije a bezpečně vás doveze domů, základem bezpečnosti a jistoty. Pokud si své kolo upravíte díly, které jsme představili v těchto dvou článcích, můžete výrazně snížit možnost poškození kola v případě pádu nebo jiné nehody. Prosím, pusťte se do enduro závodění poté, co si své kolo upravíte tak, abyste závod dokončili s úsměvem na tváři a užili si zážitek!