Odborně udržovaný s důrazem na detail: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 od STRIKER

Custom Kawasaki ZEPHYR1100 od STRIKER WORKS. Při zachování původního dojmu bylo provedeno mnoho úprav na různých dílech. Jak vidíte, sání a výfuk na tomto motocyklu byly nahrazeny karburátory FCR a výfukem STRIKER Titanium. Navíc přední a zadní kola byla nahrazena kovanými hliníkovými koly a správným nastavením upravena na velikost 17 palců.

Standardní 18palcová přední/17palcová zadní kola na ZEPHYR1100 jsou nahrazena 17palcovými předními a zadními koly, ale stopa způsobená menším průměrem předního kola je často kompenzována výměnou brýlí. Nicméně, jak je zde ukázáno, úpravy lze provést i nastavením. Vše závisí na pochopení specifikací a použití motocyklu. V případě tohoto customu je nastavení zaměřeno na zachování původního uvolněného jízdního pocitu ZEPHYR1100 tím, že se kromě jiných úprav zaměřuje na snížení hmotnosti kol a změnu zadního tlumiče. Úpravy sání a výfukového systému zlepšily odezvu a snížily celkovou hmotnost, což vedlo k lehčímu a snadněji ovladatelnému motocyklu.

Karoserie

V souladu se změnou velikosti předního kola jsou provedeny úpravy vyosení přední vidlice a další nastavení. Byly také vyměněny řídítka a jejich nástavce. Hlavní brzdový válec byl nahrazen radiální pumpou NISSIN. Na motocykl byl také přidán bikiny cowl a měřič YOSHIMURA PRO-GRESS.

S výměnou karburátoru byly přidány další úložné prostory. Prostor pod sedadlem je také úhlednější a dokonce i mezery mezi rámem a různými díly jsou čisté. Boční kryty byly nahrazeny karbonovými.

Motor

Motor zůstává ve standardním stavu, ale byl instalován olejový chladič ACTIVE Round Core spolu s posuvníky STRIKER Works. Z obrázku je vidět, že spoje mezi válcem a klikovou skříní, žebra válce, různé kryty a pomocná zařízení jsou pečlivě vyčištěny, což jim dodává bezvadný vzhled jako z výroby.

Sání a výfuk

Sací a výfukový systém obsahuje kombinaci karburátoru FCR 37mm, 3D vzduchového filtru a limitované edice STRIKER Titanium.

Podvozek

Přední a zadní kola jsou nahrazena koly GALE SPEED TYPE-C o rozměrech 3.50-17 a 5.50-17. Přední vidlice zůstává standardní velikosti Φ43mm a brzdový systém, včetně 4pístkového třmenu TOKIKO, zůstává nezměněn. Přední blatník byl nahrazen karbonovým blatníkem STRIKER SAD.

Kyvná vidlice zůstává standardní. Jsou instalovány zadní tlumiče NITRON a zvolen je kit stupaček COERCE.

Galerie

Specifikace

O STRIKER

Na základě technologií získaných ze závodních scén je STRIKER značkou vyrábějící výfuky a sady zadních stupaček navržené pro specifické modely motocyklů. Jsou to profesionální výrobci dílů, kteří vytvářejí vysoce kvalitní výkonnostní díly kompatibilní s japonskými motocykly, včetně Kawasaki a Honda.

Stránka značky STRIKER

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends