디테일에 세심한 주의를 기울여 전문적으로 관리: ZEPHYR1100 커스텀

스트라이커의 제퍼1100

스트라이커 웍스의 가와사키 제퍼1100 커스텀. 원래의 인상을 유지하면서 다양한 부품에 다양한 수정이 이루어졌습니다. 보시다시피이 자전거의 흡기 및 배기는 FCR 카뷰레터와 STRIKER 티타늄으로 교체되었습니다. 또한 전륜과 후륜을 단조 알루미늄 휠로 교체하고 적절한 설정을 통해 17인치 크기로 조정했습니다.

제퍼1100의 순정 18인치 앞/17인치 뒷바퀴는 17인치 앞/뒤 휠로 교체되었지만, 직경이 작은 앞바퀴로 인한 트레일 양은 스템을 교체하여 보완하는 경우가 많습니다. 그러나 여기서 설명한 것처럼 세팅을 통해 조정할 수도 있습니다. 모든 것은 자전거의 사양과 용도를 이해하는 데 달려 있습니다. 이 커스텀의 경우 휠을 경량화하고 리어 쇽을 변경하는 등 다른 조정 사항 중에서도 제퍼1100 고유의 편안한 승차감을 유지하는 데 중점을 둔 세팅입니다. 흡기 및 배기 시스템을 수정하여 응답성을 개선하고 전체 무게를 줄여 더 가볍고 다루기 쉬운 모터사이클을 만들었습니다.

차체

프론트 휠 사이즈의 변경에 따라 프론트 포크 돌출부 및 기타 설정이 조정되었습니다. 핸들바 라이저와 핸들바도 교체되었습니다. 프론트 마스터 실린더가 닛신 레이디얼 펌프로 교체되었습니다. 비키니 카울과 요시무라 프로그레스 미터도 모터사이클에 추가되었습니다.

기화기 교체와 함께 추가 저장 공간이 추가됩니다. 시트 아래 공간도 더 깔끔하게 만들어졌으며 프레임과 다양한 부품 사이의 틈새도 깨끗합니다. 사이드 커버는 탄소 섬유로 교체됩니다.

엔진

엔진은 순정 상태를 유지하지만 액티브 라운드 코어 오일 쿨러가 스트라이커 웍스 슬라이더와 함께 설치됩니다. 사진을 보면 실린더와 크랭크 케이스 사이의 이음새, 실린더 핀, 각종 커버 및 보조 부품을 꼼꼼하게 청소하여 새것처럼 깨끗한 모습을 볼 수 있습니다.

흡기 및 배기

흡기 및 배기 시스템은 FCR 37mm 카뷰레터, 3D 에어 필터, 한정판 STRIKER 티타늄의 조합으로 구성되어 있습니다.

섀시

앞바퀴와 뒷바퀴는 각각 3.50-17 및 5.50-17 사이즈의 게일 스피드 타입-C 휠로 교체됩니다. 프론트 포크는 순정 Φ43mm 사이즈로 유지되며, TOKIKO 4피스톤 캘리퍼를 포함한 브레이크 시스템은 변경되지 않습니다. 프론트 펜더는 스트라이커 새드 카본 파이버 펜더로 교체되었습니다.

스윙암은 그대로 유지됩니다. NITRON 리어 쇽이 설치되고 COERCE 스텝 키트가 선택됩니다.

갤러리

사양

STRIKER 소개

STRIKER는 레이스 현장에서 축적된 기술을 바탕으로 모터사이클 전용 배기 및 리어 세트 키트를 제작하는 브랜드입니다. 가와사키, 혼다 등 일본산 모터사이클에 호환되는 고품질의 퍼포먼스 부품을 제작하는 전문 부품 불라이더입니다.

STRIKER 브랜드 페이지

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