Loni Trust Light Success, známý svými replikami klasických minibike customů, vystavil Ape custom ve stylu CBX400F. Letos vyrobili další na bázi Ape50. Motivem letošního roku byl Honda Hawk z roku 1977, opět s vysokým stupněm dokonalosti!

Nádrž je vyklepaná a kola jsou frézovaná

Sphere Light, společnost prodávající LED světlomety pro motocykly, vždy na svých stáncích vystavuje custom motocykly, které jejich světla obsahují. Na Tokyo Motorcycle Show v roce 2022 byl Ape Custom ve stylu CBX400F od Trust Light Success (TLS) hitem výstavy. Letos tedy vystavili Ape Custom ve stylu Hawk.

Motivem je tentokrát první generace Hawka z roku 1977. Hawk má červené zbarvení a jedná se o 250cc verzi svého protějšku, vzduchem chlazeného řadového dvouválce Hawk 2 s výkonem 400cc. TLS tento model založený na Ape upravil s plným kapotováním a koly ve stylu litých kol Seven Star.

Podle zástupce TLS pana Sakamota je hlavní ozdobou ručně vyklepaná palivová nádrž, která je věrně zkonstruována jako zmenšená verze původní nádrže Hawka a stále plní svou funkci. Motor je vzduchem chlazený dvouválec řady CB125T, stejný typ motoru jako u Hawka.

■Ape Custom [Trust Light Success] Hawk-style Custom vytvořený TLS, kteří jsou známí svými modely založenými na Ape50. Je vybaven stejným dvouválcovým motorem jako Hawk, který je motivem tohoto modelu.

■Nejen barevné schéma a emblémy, ale také boční kryty a tvar rámu po stranách jsou navrženy v duchu Hawka. Povrchová úprava odpovídá konceptu "Real Toy".

■Zde je 165 cm vysoký člen týmu Webike na tomto motocyklu. Ukázka motocyklu s jezdcem na něm skutečně ukazuje, jak je malý. Jízdní pozice je rozhodně bližší Ape.

■Nádrž na první generaci Hawka byla přezdívána "konvice" a tento motocykl se pyšní zmenšenou verzí této kulaté nádrže, dokonale zmenšenou. Kryt uzávěru nádrže s klíčovou dírkou je rovněž dokonale reprodukován.

■Původní budíky Hawka byly namontovány, aby co nejvíce odpovídaly vzhledu. S rostoucími náklady na díly z veteránů může být tato úprava dražší než instalace novějších budíků.

■Pro Ape ve stylu CBX400F byl řadový čtyřválec nahrazen jednoválcem Ape s přidanými tvarovanými díly, ale tento vypadá jako dvouválec řady CB125T. Karburátor a vzduchový filtr jsou rovněž pěkně nainstalovány.

■Hawk CB250T (1977) [HONDA] 250cc verze Hawka byla vyvinuta souběžně se 400cc verzí, Hawk 2. Hawk nemá kola Comstar a některé další prvky oproti Hawk 2.

Ohlédnutí za Ape Custom ve stylu CBX400F z roku 2022

Ape Custom ve stylu CBX400F, vystavený na stánku Sphere Light v roce 2022, byl zmenšenou verzí CBX s nádrží z FRP. Hlavními prvky tohoto customu jsou motor vyrobený z hliníkových desek, vnitřní kotouče reprodukované frézovanými díly, kyvná vidlice s mono tlumičem a kola Boomerang Comstar. Celkové náklady na tento plně upravený motocykl přesáhly 3 miliony JPY.

■Ape Custom [Trust Light Success] Zde je custom ve stylu CBX400F, vytvořený TLS, kteří jsou známí svými customy založenými na Ape50. Jednoválcový motor Ape je upraven tak, aby vypadal jako čtyřválcový motor.

■Možná budete těžko věřit, že je to motor z Ape, ale tato fotografie je důkazem. Můžete vidět, že je stále namontován sériový karburátor motoru Ape.

■Odpružení podobné CBX400F je vyrobeno z frézovaných dílů, jako jsou vnitřní kotouče a kyvná vidlice. Povrchy jsou opracovány tak, aby vypadaly jako odlévané.

■Budíky a spínače z originálního CBX400F jsou instalovány pro vytvoření jednotného vzhledu. Nádrž je zde vyrobena z FRP.

■Sedadlo a zadní kapotáž byly rovněž vyrobeny na zakázku, čímž byl dokončen mini CBX400F, který lze řídit s licencí pro moped třídy 1!

■Zde je stánek Sphere Light na Osaka Motorcycle Show 2022, kde sedí zástupce TLS Toshiyuki Sakamoto na Ape Custom ve stylu CBX400F. CBX400F vzadu je skutečný.

Líbí se vám tento článek