DAYTONA, kteří vždy vystavují nové customy na motocyklových veletrzích, vytvořili pro rok 2023 Rebel 250. Ačkoli se jedná o jednorázový plný custom, je ve skutečnosti navržen tak, abyste ho mohli dosáhnout této úrovně pouze pomocí bolt-on dílů.

Krátké zadní blatníky a snížený podvozek pro větší sílu

DAYTONA kompletně upravila populární Rebel 250, který je od svého uvedení v roce 2017 pět let po sobě nejprodávanějším modelem. Byly nainstalovány nejen originální díly, ale byla také změněna barevná úprava, což výsledkem je zcela odlišný vzhled od sériového modelu. S výjimkou lakování byl však cíl dosáhnout této úrovně úpravy pouze pomocí bolt-on dílů, bez jakýchkoli úprav samotného motocyklu. V současné době je mnoho dílů pouze vzorky, ale pokud bude odezva silná, existuje možnost, že budou uvedeny na trh. Vrcholem je Big Fin Kit instalovaný na vodou chlazeném jednoválcovém motoru, který jej činí vypadat jako vzduchem chlazený motor, což mu dodává zcela nový vzhled. Zadní blatník je odvážně zkrácen pomocí kitu krátkého zadního blatníku (vystavený vzorek) a řídítka typu road (vystavený vzorek) dodávají custom vzhled. Konečnou úpravou jsou snížené zadní tlumiče (28 600 JPY) a zvýšený přední projekce pro další zdůraznění nízkého a dlouhého stylu. Majitelé Rebelů by se na tento custom rozhodně měli podívat pro skvělé nápady.

Rebel 250 Custom [DAYTONA] Po GB350 vystaveném loni, lakování opět zajišťovala firma FreeStylePaint z města Iwata. Nainstalován je také výfuk typu megafon (57 200 JPY).

■Přední a zadní kola jsou práškově lakovaná platinovou stříbrnou barvou u firmy Dirt Freak, přidružené k DAYTONA. Nainstalován je také snížený zadní tlumič 280MM Black (28 600 JPY).

■Big Fin Kit mění dojem z motocyklu. Kryty motoru jsou lakovány gun coat. Nainstalován je také padací rám (40 700 JPY) a víčko plnicího otvoru oleje (1 760 JPY).

■Užší a níže umístěná řídítka typu road (Φ25,4MM) byla vystavena jako vzorek. Jsou také vybaveny koncovkami řídítek HIGH SIDER (6 050 JPY) a zrcátky do řídítek Montana Slim (15 400 JPY).

■Držák tachometru a kryt budíků (vystavený vzorek) pro elegantní oblast světlometů. Jsou zde také nainstalovány chromované blinkry HIGH SIDER Apollo Classic (20 900 JPY).

■Nádrž je lakovaná lesklou zelenou barvou. Zatímco logo vypadá podobně jako Honda, úplně první logo DAYTONA také obsahovalo křídla, což je původ tohoto znaku. Nainstalován je také otáčkoměr VELONA (22 000 JPY).

■SPZ je namontována na odvážně zkráceném zadním blatníku (vystavený vzorek). Jsou zde také nainstalovány chromované blinkry HIGH SIDER Apollo Classic (20 900 JPY).

DAYTONA Rebel 250 [2BK-MC49] Díly

Otáčkoměr VELONA 9000 ot./min Φ48: 22 000 JPY
Koncovky řídítek HIGH SIDER: 6 000 JPY
Zrcátka do řídítek HIGH SIDER Montana Slim: 15 400 JPY
Zátka pro otvor zrcátka M10 Silver: 528 JPY
Sada pro montáž předních blinkrů pro Rebel: 8 030 JPY
Chromované blinkry HIGH SIDER Apollo Classic, s pozičním světlem: 20 900 JPY
Chromované blinkry HIGH SIDER Apollo Classic, integrované zadní světlo: 20 900 JPY
Víčko chladiče: 1 650 JPY
Padací rám: 40 700 JPY
Potah sedla: 14 080 JPY
Snížený zadní tlumič 280MM Black: 28 600 JPY
Víčko plnicího otvoru oleje z hliníkového bultu M20 x P2.5 Black: 1 760 JPY
Výfuk typu megafon s černou koncovkou: 57 200 JPY

Líbí se vám tento článek