Năm ngoái, Trust Light Success, nổi tiếng với các mẫu xe mô tô mini tùy chỉnh theo phong cách cổ điển, đã trưng bày một chiếc Ape tùy chỉnh theo phong cách CBX400F. Năm nay, họ đã chế tạo một chiếc xe máy khác dựa trên Ape50. Chủ đề năm nay là Honda Hawk đời 1977, và nó cũng được hoàn thiện một cách xuất sắc!
Bình xăng được gò bằng búa và bánh xe được gia công
Sphere Light, nhà cung cấp đèn pha LED cho xe máy, luôn trưng bày những chiếc xe máy tùy chỉnh được trang bị đèn của họ tại các gian hàng triển lãm xe máy. Tại Triển lãm Xe máy Tokyo 2022, chiếc Ape tùy chỉnh theo phong cách CBX400F của Trust Light Success (TLS) đã trở thành tâm điểm chú ý. Vì vậy, năm nay, họ đã trưng bày một chiếc Ape tùy chỉnh theo phong cách Hawk.
Lần này, họ lấy cảm hứng từ chiếc Hawk thế hệ đầu tiên năm 1977. Hawk nổi bật với màu đỏ và là phiên bản 250cc của Hawk II, một chiếc xe sử dụng động cơ 400cc song song làm mát bằng không khí, 2 xi-lanh. TLS đã tùy chỉnh mẫu xe dựa trên Ape này với bộ quây đầy đủ và bánh xe kiểu Comstar bảy cánh.
Theo ông Sakamoto, đại diện của TLS, điểm nhấn là bình xăng được gò bằng búa, được chế tạo trung thực như một phiên bản thu nhỏ của bình xăng Hawk nguyên bản và vẫn thực hiện chức năng cần thiết của một bình xăng. Động cơ là loại 2 xi-lanh làm mát bằng không khí của dòng CB125T, cùng loại động cơ với Hawk.

Ape tùy chỉnh [Trust Light Success] Một chiếc xe tùy chỉnh theo phong cách Hawk được chế tạo bởi TLS, nổi tiếng với việc tạo ra các mẫu xe tùy chỉnh dựa trên Ape50. Nó được trang bị động cơ 2 xi-lanh tương tự như Hawk, là nguồn cảm hứng cho mẫu xe này.
![]()
Màu sắc và logo, cũng như hình dạng của các tấm ốp bên và khung bên, đều được thiết kế theo hình ảnh của Hawk. Lớp hoàn thiện phù hợp với khái niệm 'Đồ chơi thật'.
![]()
Bức ảnh cho thấy một nhân viên Webike cao 165cm đang ngồi trên xe. Khi người lái ngồi trên xe, bạn có thể thấy chiếc xe nhỏ đến mức nào. Tư thế lái chắc chắn gần với tư thế của một con vượn hơn.
![]()
Bình xăng của Hawk thế hệ đầu tiên có biệt danh là 'ấm trà', và chiếc xe này tự hào có một phiên bản thu nhỏ hoàn hảo của bình xăng hình tròn đó. Nắp bình xăng có lỗ khóa cũng được tái tạo hoàn hảo.
![]()
Các đồng hồ đo nguyên bản của Hawk đã được lắp đặt để giữ cho ngoại hình càng giống càng tốt. Với giá phụ tùng xe máy cổ điển ngày càng tăng, việc lắp đặt đồng hồ đo hiện đại có thể tốn kém hơn.
![]()
Đối với chiếc Ape phong cách CBX400F, động cơ 4 xi-lanh song song là động cơ 1 xi-lanh của Ape với các bộ phận được chế tác, nhưng mẫu xe này dường như sử dụng động cơ 2 xi-lanh của dòng CB125T. Bộ chế hòa khí và bộ lọc gió cũng được lắp đặt đẹp mắt.
![]()
Hawk CB250T (1977) [Honda] Phiên bản 250cc của Hawk được phát triển đồng thời với phiên bản 400cc, Hawk II. Hawk thiếu bánh xe Comstar của Hawk II và một số tính năng khác.
Xem lại chiếc Ape tùy chỉnh phong cách CBX400F năm 2022
Chiếc Ape tùy chỉnh phong cách CBX400F được trưng bày tại gian hàng Sphere Light năm 2022 là một phiên bản thu nhỏ của CBX với bình xăng làm bằng FRP. Điểm nhấn của chiếc xe tùy chỉnh này là động cơ làm bằng tấm nhôm, phanh đĩa bên trong được tái tạo bằng các bộ phận gia công, cánh tay đòn treo đơn và bánh xe Comstar hình boomerang. Tổng chi phí chế tạo chiếc xe tùy chỉnh hoàn toàn này đã vượt quá 3 triệu Yên.
![]()
Ape tùy chỉnh [Trust Light Success] Một chiếc xe tùy chỉnh theo phong cách CBX400F được chế tạo bởi TLS, nổi tiếng với việc tạo ra các mẫu xe tùy chỉnh dựa trên Ape50. Động cơ 1 xi-lanh của Ape đã được làm cho trông giống như động cơ 4 xi-lanh.
![]()
Bạn có thể không tin đó là động cơ Ape, nhưng bức ảnh này là bằng chứng. Bạn có thể thấy bộ chế hòa khí nguyên bản của động cơ Ape vẫn còn nguyên.
![]()
Hệ thống treo, tương tự như CBX400F, được làm bằng các bộ phận gia công như phanh đĩa bên trong và cánh tay đòn. Bề mặt được gia công để trông giống như đúc.
![]()
Đồng hồ đo và công tắc của CBX400F nguyên bản đã được lắp đặt để tạo ra một ngoại hình thống nhất. Bình xăng được làm bằng FRP.
![]()
Yên xe và bộ quây đuôi cũng được chế tạo theo yêu cầu, hoàn thành chiếc mini CBX400F có thể lái bằng giấy phép lái xe mô tô hạng 1!
![]()
Gian hàng Sphere Light tại Triển lãm Xe máy Osaka 2022, Giám đốc TLS Toshiyuki Sakamoto đang cưỡi chiếc Ape tùy chỉnh phong cách CBX400F. Chiếc CBX400F phía sau là mẫu thật.