В прошлом году Trust Light Success, известные своими репликами классических кастомных минибайков, представили кастомный Ape в стиле CBX400F. В этом году они сделали еще один на базе Ape50. Мотивом этого года стал Honda Hawk 1977 года, снова с высокой степенью совершенства!
Бак выкован, а колеса обработаны
Sphere Light, компания, продающая светодиодные фары для мотоциклов, всегда выставляет на своих стендах кастомные мотоциклы с их освещением. На Токийском мотосалоне 2022 года кастомный Ape в стиле CBX400F от Trust Light Success (TLS) стал предметом обсуждения. Поэтому в этом году они представили кастомный Ape в стиле Hawk.
В этот раз мотивом стал Hawk первого поколения 1977 года. Hawk имеет красную цветовую схему и является 250-кубовой версией своего аналога, Hawk 2 с воздушным охлаждением, параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 400 куб. см. TLS кастомизировали эту модель на базе Ape, установив полный обтекатель и литые колеса в стиле Seven Star.
По словам представителя TLS г-на Сакамото, изюминкой является выкованный вручную топливный бак, который точно воспроизведен в уменьшенном масштабе оригинального бака Hawk и по-прежнему выполняет свою функцию. Двигатель — это двухцилиндровый двигатель серии CB125T с воздушным охлаждением, тот же тип двигателя, что и у Hawk.

■Ape Custom [Trust Light Success] Кастом в стиле Hawk, созданный TLS, известными своими моделями на базе Ape50. Он оснащен двухцилиндровым двигателем, как и у Hawk, который является мотивом этой модели.
![]()
■Не только окраска и эмблемы, но и боковые крышки и форма рамы по бокам выполнены в стиле Hawk. Отделка соответствует концепции "Real Toy".
![]()
■Вот сотрудник Webike ростом 165 см, сидящий на мотоцикле. Показывая мотоцикл с наездником, вы действительно можете увидеть, насколько он мал. Посадка определенно ближе к Ape.
![]()
■Бак первого поколения Hawk получил прозвище "чайник", и этот мотоцикл может похвастаться миниатюрной версией этого круглого бака, идеально уменьшенной в масштабе. Крышка бензобака с замочной скважиной также идеально воспроизведена.
![]()
■Оригинальные приборы Hawk были установлены, чтобы максимально сохранить внешний вид. С ростом стоимости запчастей от винтажных мотоциклов, установка более новых приборов может быть дороже.
![]()
■Для Ape в стиле CBX400F рядный 4-цилиндровый двигатель был заменен на одноцилиндровый Ape с прикрепленными деталями, но этот, похоже, является 2-цилиндровым двигателем серии CB125T. Карбюратор и воздушный фильтр также красиво установлены.
![]()
■Hawk CB250T (1977) [HONDA] 250-кубовая версия Hawk была разработана одновременно с 400-кубовой версией Hawk 2. Hawk не имеет колес Comstar и некоторых других особенностей Hawk 2.
Взгляд на кастомный Ape в стиле CBX400F 2022 года
Кастомный Ape в стиле CBX400F, представленный на стенде Sphere Light в 2022 году, был уменьшенной версией CBX с баком из стеклопластика. Основные моменты этого кастома: двигатель из алюминиевых пластин, внутренние диски, воспроизведенные обработанными деталями, маятник с моноподвеской и колеса Boomerang Comstar. Общая стоимость этого полностью кастомизированного мотоцикла составила более 3 миллионов иен.
![]()
■Ape Custom [Trust Light Success] Вот кастом в стиле CBX400F, созданный TLS, известными своими кастомами на базе Ape50. Одноцилиндровый двигатель Ape выглядит как 4-цилиндровый.
![]()
■Вам может быть трудно поверить, что это двигатель Ape, но эта фотография — доказательство. Вы можете видеть, что штатный карбюратор двигателя Ape все еще на месте.
![]()
■Подвеска в стиле CBX400F изготовлена из обработанных деталей, таких как внутренний диск и маятник. Поверхности обработаны так, чтобы выглядеть как литые.
![]()
■Приборы и переключатели оригинального CBX400F установлены для создания единого образа. Бак здесь изготовлен из стеклопластика.
![]()
■Сиденье и задний обтекатель также были изготовлены на заказ, завершая мини-CBX400F, которым можно управлять с мопедной лицензией класса 1!
![]()
■Это стенд Sphere Light на Мотосалоне в Осаке 2022 года, где представитель TLS Тосиюки Сакамото демонстрирует кастомный Ape в стиле CBX400F. CBX400F на заднем плане — настоящий.