Náklady na údržbu nejsou tak vysoké, pokud nic neděláte. DUCATI Multistrada V4 S [Webike My Bike Pickup]

Tento projekt vybírá a představuje motocykl, který zaujal redakci z příspěvků MY BIKES v komunitě Webike. Tentokrát se zaměříme na DUCATI „Multistrada V4 S“, jejímž majitelem je „Ossan Shokunin Rider“.

Multistrada V4 S (1200cc) Majitel: Ossan Shokunin Rider

Model „Multistrada V4 S“ od DUCATI kraluje jako vlajková loď značky v kategorii adventure. V jejím srdci tepe „V4 Granturismo“, lehký a kompaktní motor V4, který poskytuje výkon v každé situaci, od sportovní jízdy na silnici až po zdolávání nezpevněných cest.

Největší předností je, že jde o první sériově vyráběný motocykl na světě vybavený radarovými systémy vpředu i vzadu. Pokročilé asistenční funkce pro jezdce, které díky tomu vznikly, jako je adaptivní tempomat (ACC) a detekce mrtvého úhlu (BSD), dramaticky snižují únavu při cestování na dlouhé vzdálenosti. Kromě toho je standardně vybaven elektronicky řízeným odpružením a řadou jízdních režimů, díky čemuž si získal nadšenou podporu jezdců po celém světě jako ultimátní cestovní stroj, který dosahuje vysoké úrovně rovnováhy mezi pohodlím a sportovností.

Majitel Ossan Shokunin Rider si tento motocykl vybral jako svého miláčka nejen proto, že se do jeho stylu zamiloval na první pohled, ale také kvůli pohodlí na dálnicích a pokročilým radarovým funkcím. Laskavě mu říká „Multi“ a zdá se, že žije naplňující motocyklový život, od jízdy ve městě až po vysokorychlostní cestování. Jeho přístup k postupnému vylepšování a zdokonalování jezdeckých dovedností směrem k úžasnému cíli procestovat Japonsko do 60 let je velmi sympatický.

＜Z komentářů MY BIKE＞

■Motivace ke koupi, využití a srovnávané modely

Láska na první pohled, fakt, že vás na dálnici neunaví, a radarové funkce.

■Výhody

Vypadá úchvatně a snadno se řídí od městských ulic až po dálnice. Funkce jízdních režimů jsou dobře vybavené a nemám žádné stížnosti!

■Nevýhody

Je těžká! Úpravy stojí peníze! Je drahá!

■Rada pro budoucí kupce

Náklady na údržbu nejsou tak vysoké, pokud nic neděláte, ale buďte opatrní, pokud jste typ, který chce to a ono upravovat. Dojdou vám peníze lol 😆

■Plány na budoucí úpravy

Mým cílem je procestovat Japonsko do 60 let, takže přemýšlím o odpovídajícím zlepšení svých jezdeckých dovedností a o tom, jak naložit kempingové vybavení, a brzy si nainstaluji padací rámy motoru! Kromě toho uvažuji o řídítkách AELLA. Brzy také vyměním boční stojan za model od AELLA.

Podívejte se na uživatelské recenze pro Multistrada V4 S

Pokud vás zajímají názory a hodnocení ostatních majitelů ohledně Multistrada V4 S, podívejte se na příspěvky aktuálně zveřejněné v komunitě Webike.

To byl Ossan Shokunin Rider, který pokračuje v jízdě za svým snem procestovat Japonsko se svou milovanou „Multi“.